Канавто К - Комментарий №1

Здравствуйте! Ремонтировался в этой "шараж монтаж" 3 раза. На третий раз все стало предельно ясно, какой там подход к клиентам. А подход такой, чем больше они найдут дефектов и приговорят к ремонту, тем больше набьют свои жалкие карманы. Сам по образованию инженер, как раз в сфере ремонта и обслуживанию транспортных и технологических машин. Имел также в своей эксплуатации "Москвич 21412", который в свое время дал не мало понимания как и что устроенно и должно работать, а также работал на СТО ( это еще до университета). Это отступление для того, чтобы была понятна моя компетентность в ремонте авто. И вот что можно сказать про сих товарищей, на сколько примитивно мастера-приемщики-колхозники ведут себя, что не вольно задаешься вопросом, а как же этот "Кан авто" достиг своего сегодняшнего развития!?? Да видимо все просто... разгружают людей по полной-" все плохо, машина на последнем издохе, ездить дальше нельзя. нужно оставлять и делать." Начинаются перечисления, оказывается половину, которую у них же делал (7500 км) назад, нужно менять заново. Когда в ответ поступило возмущение, мол как так, делал же. "Колхозничик" сообразил посмотреть в архив и удостовериться что : 1) это делалось в прошлый раз, 2) ЭТО- И НЕ БЕСПОКОИТ. 3) то что нужно было посмотреть, забыли. По приезду разговариваю с приемщком, жалуюсь на стук в рулевом управлении, намекаю что это скорее всего рулевое карданное соединение, прошу подтвердить замеченный мною дефект, сообщить о стоимости. В итоге пишут неисправна рулевое управление, ремонт рулевой рейки, подтяжка и т.д т.п. Где мозги этих приемщиков или они уже наработались там? И ведь в предыдущие разы было тоже самое отношение к работе. Стыд и позор такой работе!!!