РБКСтрой отзывы

Мне вполне нравится у них работать, зарплата на уровне, если стараться могут быть набавки и бонусы в основному окладу. С начальством тоже повезло, лояльное. работаю здесь уже год, пока нареканий у меня нету. Все выплачивают вовремя и работа всегда есть!

Из РБКСтрой меня пригласили на работу в качестве Главного инженера проекта. Предварительно прошло собеседование по скайпу с Главным инженером РБКСтрой. Моя кандидатура его удовлетворила. Обсудив в семье все плюсы-минусы, решили, что надо ехать. Я поехал из Екатеринбурга в Севастополь (трое суток в пути). Перед отъездом созвонился еще раз, чтобы подтвердили по моей кандидатуре. Получив подтверждение от Главного инженера, я выехал устраиваться на работу.
По приезду в РБКСтрой сразу встретился с Главным инженером (зам. директора). Мы обсудили положение дел и уже наметили направления работы. Потом он повел меня в отдел кадров оформлялся. И вот тут началось, как по Булгакову.
В отделе кадров меня направили к директору. На приеме у директора беседа была очень краткой. Сразу начал рассказывать о своих профессиональных навыках. Директор спустя 3 минуты прервал меня и направил в службу безопасности. В службе безопасности рассказал о себе, начиная с детства по сегодняшний день. Потом специалист ушел директору доложить. Немного позднее секретарь в приемной сообщила, что я могу идти. Я спросил: Куда идти? (ведь я приехал на работу). В ответ: Ну, идти, а после обеда сообщат о решении директора. После обеда мне позвонили и сообщили, что директор против моей кандидатуры.
Вот такая история. Я все понимаю. И что директор - хозяин в своей компании. Но я не быдло из подворотни, чтобы со мной так обращаться. Я специалист с большим опытом ведения крупных и сложных объектов - от жилого дома, детского сада до крупного завода.
Зачем было морочить мне голову? Мной были потрачены личные денежные средства и время, которое не вернешь.
Хочется предупредить тех, кто будет устраиваться в РБКСтрой, перед выездом требуйте подтверждение о том, что Ваша кандидатура одобрена самим директором. А еще лучше добивайтесь телефонного звонка с директором.

Благодарил на 5, теперь и время для 1. Дело было по весне, и я уже забыл обо всём, и нашел другое СТО... Но.. тут реклама по радио напомнила о компании, и решил всё же написать.. В общем, весной я решил сделать машину чуточку лучше: поставить задние дисковые тормоза. Во-первых, барабаны скучны, во-вторых, на Фокус ставили и диски, но в более жирной комплектации. Запчасти я взял хорошие б/у, и поставил новые расходники. За компанию были куплены новые передние диски и колодки. Оставил машину, звонят: заднее поставили, а спереди диски колёс задевают суппорта. -Это нормально? -Нет! -Что мне делать? -Прикатаете чуть и звук уйдет. Ну там еще тормоза все новые, тормозите чуть заранее, пока не притерлось... Выезжаю я от них часов в 10 вечера.. Весенний пьянящий воздух разрезает звук железа о железо! Я думаю, даже кондуктор тринадцатого трамвая в тот вечер оглох.. Но тут я понял, что если чуть педаль нажать - то звука становится меньше.. а машина же должна тормозить? Нет! Звука становится меньше, и всё тут! Мой тормозной путь с выжатой педалью тормоза был бы бесконечным, если бы я тормоз не прокачал этой же педалью... Благо, что вечером дороги были пусты, а асфальт был чуть влажным. Возвращаюсь в сервис, говорю, что тормоза не работают. Шутят -удивляются, но когда садятся в авто - понимают, что мне реально не скучно и я не сочиняю. Жду подъемника, заезжаю, меня отправляют качать тормоза своей машины(вот бы посмотреть те квитки, я же всяк за прокачку еще и платил?), прокачиваем. Завожу - тормоз пропадает. Ну, значит менять надо ГТЦ!- говорят мне спецы. Сразу узнаю цену запчасти, и совсем перестаю радоваться простой замене колодок - ездило же! Оставляю машину, привожу утром второй комплект дисков. Даю шанс попробовать исправиться. Стоят толпой, колдуют, крутят гайки, первый посмотрел, второй, третий. Решают, что проблема в том, что колодки от Брембо, а не от ФоМоКо, потому и всё косячится, ну и ГТЦ под замену. Уезжаем на эвакуаторе из сервиса в другой, объясняю-рассказываю в новом сервисе что случилось, оставляю машину. Итог от другого сервиса: диагностика тормозной: 700руб. Направляющие на колодках были неверно установлены. С весны пройдена не одна тысяча километров, никаких притирок и прочего - всё работает в норме.

автомобиль toyota corolla 1996 гв. Обратился с 2мя проблемами,а именно чек АБС , педаль тормоза утопает до самой стенки и Сильный шумвибрация двигателяиногда троит. Ничего серьезного просто хотел узнать причину ,что бы в дальнейшем знать что делать с этими проблемами поэтому попросил диагностику ДВС и тормозной системы. Оставил машину на ночь утром позвонили по поводу тормозов. Сказали что сделают так что бы педаль сильно не утопала 300р за работу это меня обрадовало,что быстро не дорого и вроде как пока что можно поездить. По приезду дали лист диагностики по проблеме с тормозами написали что надо менять и все супер. А вот по ДВС сказали что все отлично. Позже прочитав лист диагностики понял что они просто подрубили комп и посмотрели что выдаст компьютер. На машине 96 гв понятное дело что он бы ничего и не написал эта машина 96 г,а не нынешние иномарки где с телефона можно в мозгах машины поковыряться и узнать все в плоть до того сколько раз п@рнул бывший хозяин в этой машине. В общем я так понял что они не стали заморачиватся и вписали что было, не стали искать проблему ,а тупо решили что неплохо было бы взять с клиента 1000р или больше (точную сумму не помню) за 2х минутную работу. К слову в любом гараже подключить эту систему сказать что все вроде норм и почесать репу стоит 300р ,а в некоторых да же денег не берут так как понимают что по факту ничего не сделали. Так что когда поедете будьте готовы заплатить лишнюю 1000,а мб и больше просто за то что кто то состроит умный вид или за якобы какую то работу которой по факту и не было. А если руководство считает ,что работа была выполнена в полной мере то и флаг им в руки. Я хотел что бы просто нашли причину проблемы. Я понимаю что вибрация может быть не из за проблемы в двигателе. Но могли бы хотя бы компрессию посмотреть что бы понять почему троит?сам компресомерт стоит 800р и можно эту тему дальше развивать. Претензий к самому обслуживанию нет механики вежливые администратор расторопный все быстро оформил.