ООО "Транс-сервис-1" отзывы

Полно.***** .Андрею, написавшему 17.10.16, ты троль, голимый саморекламщик, при этом обманщик.

такая скотобаза такую надо еще поискать нужно калона тентов одни %удалено% юра механик гандон полный если нехотите работать бесплатно неидите некогда к этим пидарам будут пережоги всегда и вы будите платить если хотите чтоб вас постояно ебали идите трансервис 1одни гандоны кагда росчитуешся еще исвои деньги платеш чтоб забрать трудовю уодним словом %удалено% ТАКИХ НЕТУ

такая скотобаза такую надо еще поискать нужно калона тентов одни пидарасы юра механик гандон полный если нехотите работать бесплатно неидите некогда к этим пидарам будут пережоги всегда и вы будите платить если хотите чтоб вас постояно ебали идите трансервис 1одни гандоны кагда росчитуешся еще исвои деньги платеш чтоб забрать трудовю уодним словом ПИДАРАСЫ ТАКИХ НЕТУ

как отношение к водителям, так и к транспорту — скотское! ! ! Ремонт нужно выпросить, как будто для своей собственной машины. отдельный привет из Николаева службе безопасности, перестаньте чувствовать себя богами Транс-сервиса, скоро будем вас встречать в городе.

На цій скотобазі не працював і інших застерігаю. Мав необережність ремонтувати свій транспорт в цих безруких безголових хапуг. Зварочні роботи провели аби як, папірчик виписали на 8000грн. виписував Павло урод 0676721277 і гарантію дав , як щось зразу до нас покажете все поправим переробим, так ми зразу і приїхали 10 днів витримало і все потріскало. І тут почалось Павло замість прийняти рекламації і все виправити почав приводити нам на показ всю скотобазу і сварщика з лівими руками і безмозглого інженера і по телефону якесь тупе щось мені тлумачило коротше винуваті були всі крім транс-сервіс1. Павло цап неадекват повний нізашо не відповідає слова на вітер кидає, косить під дуріка натуральне чмо.

Просмотрел рейтинг компаний по Украине - эта фирма заняла первое место по количеству отрицательных отзывов.Перехотелось трудоустраиваться

как отношение к водителям, так и к транспорту — скотское!!! Ремонт нужно выпросить, как будто для своей собственной машины. отдельный привет из Николаева службе безопасности, перестаньте чувствовать себя богами Транс-сервиса, скоро будем вас встречать в городе.

На цій скотобазі не працював і інших застерігаю. Мав необережність ремонтувати свій транспорт в цих безруких безголових хапуг. Зварочні роботи провели аби як, папірчик виписали на 8000грн. виписував Павло урод 0676721277 і гарантію дав ,як щось зразу до нас покажете все поправим переробим, так ми зразу і приїхали 10 днів витримало і все потріскало. І тут почалось Павло замість прийняти рекламації і все виправити почав приводити нам на показ всю скотобазу і сварщика з лівими руками і безмозглого інженера і по телефону якесь тупе щось мені тлумачило коротше винуваті були всі крім транс-сервіс1. Павло цап неадекват повний нізашо не відповідає слова на вітер кидає, косить під дуріка натуральне %удалено%.

Мудаки ! Когда начнете честно работать? ПЕРеГРУЗ

Мудаки ! Когда начнете честно работать? ПЕРеГРУЗ

Работа более 12 часов из обещаных 10ти, ужастные условия работы(под открытым небом, в грязи и в лужах, а работают всетаки ЛЮДИ! ) отсутствие деталей и ремонтных пренадлежностей.

Работа более 12 часов из обещаных 10ти, ужастные условия работы(под открытым небом, в грязи и в лужах, а работают всетаки ЛЮДИ!) отсутствие деталей и ремонтных пренадлежностей.

Перевантаж .В одній бочці - то хімічна шкідлива рядина , то харчова ЦЕ НЕБЕЗПЕКА усім .Колись сдамся німцям. Дизпалива разрахунок -наєбка! ! !

Перевантаж .В одній бочці - то хімічна шкідлива рядина , то харчова ЦЕ НЕБЕЗПЕКА усім .Колись сдамся німцям. Дизпалива разрахунок -наєбка!!!

1. С топливом непонятки -явно не грамотный подход(не Европа) 2.По Украине - с перегрузом (гробим и добиваем дороги) 3.Нарушения режима труда(часто в грубейшей форме) пример: если 1 вод.- у нас бiльше 4-х годин не вiдпочивають, если два вод.- типа классно: один в спалке -другой за рулем? ! 4.Некоторые диспетчера разговаривают с вод. по хамски. 5.Водитель всегда крайний (совет новобрацам -иметь мобильный с автоматичейской записью разговоров)

1. С топливом непонятки -явно не грамотный подход(не Европа) 2.По Украине - с перегрузом (гробим и добиваем дороги) 3.Нарушения режима труда(часто в грубейшей форме) пример: если 1 вод.- у нас бiльше 4-х годин не вiдпочивають, если два вод.- типа классно: один в спалке -другой за рулем?! 4.Некоторые диспетчера разговаривают с вод. по хамски. 5.Водитель всегда крайний (совет новобрацам -иметь мобильный с автоматичейской записью разговоров)

Плюсы

нет

Минусы

Хотел бы поделиться своими впечатлениями и не понятками которые происходят в Транс Сервис. У меня стаж работы на фурах более 35 лет, когда устраивался в августе прошлого года в эту фирму по началу всё было хорошо, отработал 1.5 месяца и по отчёту всё сошлось и по соляре и зарплату получил. В следующем рейсе началось … и недостача соляры почти 300 литров ( непонятно от куда) то царапина на машине, то колесо не в порядке, в общем с меня сняли почти больше половины моей зарплаты. Третий раз начал всё записывать все затраты ( даже что пил кофе), отработал ровно месяц, у меня всё отлично по моим записям и расчётам. А — по отчётам и расчётам Транс Сервиса я теперь ещё и должен.В общем остался без зарплаты и нужно ещё и долг погасить. Делайте выводы ребята. Есть конечно местные которые работают и по 3-7 лет, но в основном текучка. И последний раз когда сдавал отчёт Транс Сервиса уволилось почти 40 человек за день. Постоянно одни уходят другие приходят.

Хотел бы поделиться своими впечатлениями и не понятками которые происходят в Транс Сервис. У меня стаж работы на фурах более 35 лет, когда устраивался в августе прошлого года в эту фирму по началу всё было хорошо, отработал 1.5 месяца и по отчёту всё сошлось и по соляре и зарплату получил. В следующем рейсе началось ... и недостача соляры почти 300 литров ( непонятно от куда) то царапина на машине, то колесо не в порядке, в общем с меня сняли почти больше половины моей зарплаты. Третий раз начал всё записывать все затраты ( даже что пил кофе), отработал ровно месяц, у меня всё отлично по моим записям и расчётам. А - по отчётам и расчётам Транс Сервиса я теперь ещё и должен.В общем остался без зарплаты и нужно ещё и долг погасить. Делайте выводы ребята. Есть конечно местные которые

Хотел бы поделиться своими впечатлениями и не понятками которые происходят в Транс Сервис. У меня стаж работы на фурах более 35 лет, когда устраивался в августе прошлого года в эту фирму по началу всё было хорошо, отработал 1.5 месяца и по отчёту всё сошлось и по соляре и зарплату получил. В следующем рейсе началось ... и недостача соляры почти 300 литров ( непонятно от куда) то царапина на машине, то колесо не в порядке, в общем с меня сняли почти больше половины моей зарплаты. Третий раз начал всё записывать все затраты ( даже что пил кофе), отработал ровно месяц, у меня всё отлично по моим записям и расчётам. А - по отчётам и расчётам Транс Сервиса я теперь ещё и должен.В общем остался без зарплаты и нужно ещё и долг погасить. Делайте выводы ребята. Есть конечно местные которые работают и по 3-7 лет, но в основном текучка. И последний раз когда сдавал отчёт Транс Сервиса уволилось почти 40 человек за день. Постоянно одни уходят другие приходят.

не оплачивается питание(, Без связей не продвинешься, Не соблюдают тк при увольнении

1) к водителям относятся как к скоту. 2) текучесть кадров огромная, на работу берут всех подряд без разбора. А почему?: - зарплату первую если выплатят то повезло а дальше- забудь. - обработал 2 месяца в итоге з/ п не выплатили якобы пережог Соляры. А то что грузят по 40-50!!!тонн так это и нормально. - поймали на посту за перегруз- твои проблемы все штрафы за Счет водителя. В ОБЩЕМ. РЕБЯТА ИЩУЩИЕ РАБОТУ ВОДИТЕЛЕМ-- обходите эту сраную контору. Стороной и даже не думайте туда идти работать- реально раз ведут и не заплатят!!! Грузоотправители не вздумайте заказать перевозки в данной компании - можете просто потерять груз безвозвратно и никто вам его не компенсирует. Компания моральных уродов.

Плюсы

Относительно!!!))) новый автопарк машин

Минусы

1) к водителям относятся как к скоту.
2) текучесть кадров огромная, на работу берут всех подряд без разбора. А почему?:
— зарплату первую если выплатят то повезло а дальше- забудь.
— обработал 2 месяца в итоге з/ п не выплатили якобы пережог
Соляры. А то что грузят по 40-50!!!тонн так это и нормально.
— поймали на посту за перегруз- твои проблемы все штрафы за
Счет водителя.

В ОБЩЕМ. РЕБЯТА ИЩУЩИЕ РАБОТУ ВОДИТЕЛЕМ— обходите эту сраную контору. Стороной и даже не думайте туда идти работать- реально раз ведут и не заплатят!!!

Грузоотправители не вздумайте заказать перевозки в данной компании — можете просто потерять груз безвозвратно и никто вам его не компенсирует.

Компания моральных уродов.

Плюсы

Все виглядає пристойно

Минусы

гНИЛА фірма, умови праці — жорстокі,Кодекс законів про працю там не діє. Хоча зовні все виглядає пристойним, проте до прцівника робітничої категорії відношення — ЖЕСТЬ, завжди крайній і завжди неправий. Роботяга — ти ніхто і звать ніяк. Власник і керівництво звичайні кидала. Якщо дізнаються, що хочеш звільнитися, за останній місяць зарплату не виплатять. Звернешся до керівництва чи Залізного (власник) письмово — може пришлють ‘топтуна’ який вас пожурить трошки нашугає і на цьому кінець відносин.

гНИЛА фірма, умови праці - жорстокі,Кодекс законів про працю там не діє. Хоча зовні все виглядає пристойним, проте до прцівника робітничої категорії відношення - ЖЕСТЬ, завжди крайній і завжди неправий. Роботяга - ти ніхто і звать ніяк. Власник і керівництво звичайні кидала. Якщо дізнаються, що хочеш звільнитися, за останній місяць зарплату не виплатять. Звернешся до керівництва чи Залізного (власник) письмово - може пришлють "топтуна" який вас пожурить трошки нашугає і на цьому кінець відносин.

Плюсы

Зарплата без задержек . Обслуживание а-м на собственном СТО не плохое. Много новых машин Диспетчерская поддержка на жорошем уровне

Минусы

Очень портит впечатление о компании — нормы расхода топлива Некоторые рейсы идут с явным пережегом Часто получается, что рейс за твой счет из-за пережега.Паркинги не оплачивают — поэтому сохранность колес и баков во время сна на тебе По СНГ ездим по черному — водители уставшие — это часто печально закачивается

Плюсы

Простые сотрудники

Минусы

Кидают людей на зарплату. Пойдешь разбираться — вообще уволят.
Отношение к сотрудникам как к мусору. Даже к высококлассным специалистам.
Президент фирмы (Коломиец Денис) — полный неадекват.
Работает по принципу — ‘нет чловека, нет проблемы’.