Wog отзывы

ВОГ банкрот.! Денег нет — но там держитесь. Чудин натянул и увильнул. Цьось под кличкой ПДВ тоже увельнул. Один настроил, что закрывать нужно из-за опасности пожара, другой нареформировал, миллиарды просрочки и недостачи, которые уже гасят еще не принятые работники.

Вашу заправку? Якщо вона ваша, як її могла вбити нова команда? Чи нова команда і є вбивця заправок!.

Эта педарастическая компания только жизнь людям портит выводить таких нужно. Гоблены сука… Те бляди которые там работают это я вам пишу вы сука держитесь за своё место как будь то нельзя сменить рабовладельца!! Вы чё ебанутые? Не заменимых рабовладельцев НЕТ! Как и рабов. Вырезать этих сук нужно и только так. Ни какое государство не поможет, хоть порошеноко пиши хоть путину хоть обме им реально похуй,.. Бабло всё решит и вас опять накажут как не послушных деток блять… Здесь нужны кординальные решения и главным образом не разговоры а, ДЕЙСТВИЯ!!! В натуре нужно собирать людей и устраивать пикет. Нас пока 12 человек, думаю ещё пару дней и будем действовать.

а регионалы все воры и обналичивают свое топливо, своим друзьям.

Весь вог это сплошное воровство, начиная с воровства остатков НП и прод. питанияв компе.

Вот тут все правильно сказано! так и случилось

Вот это точно, и они все тупорезы.

И будет продолжать, её величество из донецка и честная вся как они все)

Недостачи ни всегда делали,видимо принцип работы такой

Этот человек явно уже без работы)))

У меня сын работал на запраке Вог в Виннице. Работал около года оператором. Расказывал о проблемах с недостачами. Заправка была на выезде в цыганском районе. Так случилось, что Андрею нужно было сделать дорогую операцию, мы просто не вытянули бы самостоятельно. Нам Помогали все, и работники его заправки, и девочки с офиса, и ихнее руководство. Не знаю как и благодарить. Хотела написать на официальный сайт компании, почему то не получилось. Дай бог вам бог здоровье и процветание.

@Ольга, вот интересно: а почему ж ее держави в компании не один год, раз нас только плоха?

Дерьмо компания обязательства свои не выполняет. В мае 2014 г заблокировала талоны на бензин и не предупредила.Теперь вместо бензина кусок пластика

Добрый день, Уважаемое руководство Wog!
Как Вы отбираете людей на работу в Днепропетровске взяли Щабельскую Анну Григорьевну, которая завалила свой куст работая в «Украинском Ритейле» Днепропетровской обл. проводила черные дела в базе воровала з/п у персонала, ее уволили и дали ей хорошую рекомендацию, из-за того что у нее ребенок которого она воспитывает сама.Главное что бы ушла и не убила до конца куст. Возникает один вопрос когда человек работал не один год и получает не маленькую з/п, почему человек тогда ищет работу. Мои Вам рекомендации смотрите что бы она не сделала свалку заправок ее эксперименты приводят к плачевности.
Удачи и развития Вашей компании.

Проработал на Вог месяц,навешали кучу долгов

@Гость,
Була на співбесіді у директорки. Я на окко в Києві пропрацювала три роки, то директора бачила 1 раз за весь час. Коли приїзжав то навіть не вітався. А на Вог в кабінет запросили до директриси на співбесіду. Не знаю як слухає регіональних , але з розмови цілком нормальна .

Влада в Житомире такая же *опа как и везде. Регионали трусливые шакалы, директриса только их и слушает…. Такое складывается мнение что всем этим блюдолизам нужно одно- развалить фирму

В ДОНЕЦКЕ ВОРУЮТ ВСЕ СБ НЕ ПРИЕЗЖАЕТ ДИРЕКТОР АЗС ГОРЛОВКА МУНТЯН РАБОТАЕТ С ЛУЦКИМИ ВОДИТЕЛЯМИ 30 НА 70 ОТ УКРАДЕНОГО.ЛОГИСТЫ САМЫЕ ТУПЫЕ.ПОСЫЛАЮТ МАШИНУ С ОДНИМ ОТСЕКОМ ЗА 200 КМ А ПОТОМ 240 КМ НАЗАД.ПОТОМУ ЧТО КЛИЕНТ ИМ ПЛАТИТ НАЛИКОМ.КОЛОНКИ НА ЗАПРАВКАХ НЕДОЛИВАЮТ ПО 350 ГР НА 10 ЛИТРАХ.АЗС НА ЛЕНИНСКОМ 121 РАБОТАЕТ НА АЛЕКСАНДРУ ВАЛЕРЕВНУ.ПЛЮСА ВЫВОЗИТ СВОЙ ВОДИТЕЛЬ А ДЕНЬГИ ПРИВОЗИТ НА ОФИС.ЛОГИСТЫ БЕРУТ С ВОДИТЕЛЕЙ ДЕНЬГИ ЗА наряды.их не много но ездят куда хотят. в основном по клиентам.и это только часть того что творят александра валеревна ее грожданский муж он же технический директор

Продолжайте в том же духе и последствия настанут.

Хтось може щось сказати що у нас з керівництвом у Житомирі ?

@Люся, Ні Люся,нажаль ситуація що в Одесі,що у Львові один-в-один.І по керівництву, і по так званих регіАнальних, і по недостачах і по всьому решта. І не сумніваюсь ,що такий бардак в більшості регіонів України. А до цього всього привела так звана реформа «маладой каманди» пана Корецького і Кудіна.

Что вообще можно сказать хорошего про эту компанию от лица сотрудника, занимающего любую вакансию на Одесском филиале?Руководитель филиала- редкостный карьерист и выскочка, который решил «навести порядок в Одессе» за счет навешивания на сотрудников сумасшедших долгов за недостачи по топливу. Многие честные сотрудники или уже ушли или собираются это сделать только из-за этих сумм, а это десятки тысяч гривен . Не согласны-ответ короткий :»Заявление на стол». Обещая хорошие зарплаты люди не получают вообще ничего.Интересно это ноу-хау только Одесского филиала или это нормальный расклад для всей компании в целом? Люди получают только ту часть зарплаты, которую платят «по белому» , «Черной» частью распоряжается , как считает нужным — хочу даю , хочу не даю. Никаких расчетных листов. Окружил себя жопализами , и стукачами и «живет в шоколаде».А рядовые сотрудники работают на 3 работах, что бы хоть как-то свести концы с концами. Понапридумывали должность- региональные менеджеры, вы знаете уровень их зарплат? Наберите воздуха, господа рядовые сотрудники- 15 000 грн. Это наверное сумма всех зарплат сотрудников одной АЗС. Интересно это белая зарплата или может быть им тоже разбивают на две карточки? Кто нибудь вообще в курсе , чем они занимаются и как помогают нам?У них вообще какое предназначение в компании? Напрашивается один вопрос Управа на него вообще есть? Наше высшее руководство вообще в курсе происходящего на Одесском филиале?

А, давайте подивимося, що буде далі?
Далі точно буде…

нова команда у мене вбила заправку (реалізацію за рахунок скорочення персоналу на 50%)

@АННЕТ,
Складається таке враження,що на посади цих так званих регіональних бездарів і набирають одних сцикливих подонків.,ЯКІ закомплексовані своєю трусістю і підлістю. Як ці шакали недобиті,тільки кусають людей. А набирають то їх переважно не з нафтового бізнесу, а з всіляких «мобіло-фокстрото-адідасів» (Львів)

Самая гнилая контора и самое гнилое руководство !!!! Люди не приходите работать на ВОГ !!! З/пл копейки и ту придумают как не дать, платить недостачи за все ,что украли еще на офисе ,путем увеличения остатков!!! А региональный Днепропетровского Филиала Мелешко Антон подлый,трусливый человек-из-за его подленкого нутра пострадало очень много работников АЗС @Гость,

@илона, При штате 10.000 чел., с учетом, что сеть АЗК- розница, текучесть кадров может составлять 20% и более. В год- около 2000 чел. (Норма для ритейлеров). Считаю, что все, написанное на сайте не так страшно, как есть на самом деле. Во всех компаниях свои плюси и минуси: Никуда не денешся.

Кто прочитиает мою просьбу отзовитесь, меня зовут начальником АЗС, но вот все что я прочитала меня пугает, наверное не пойду. Ребята заправка в Донецкой области, кто что знает про Донецк напишите . Очень хочется знать правду, что бы не влипнуть.

Прочитав всех высказывания я поняла что не стоит идти работать в эту компанию Посоветуйте а то я растерялас
@Сотрудник wog,

ДА СИТУАЦИЯ НА WOG печальная, а ближайшее время будет еще хуже. Люди готовяться к массовым увольнениям из-за «нововведений» одела госпожи Кузнецовой (сотрудники АЗК будут покрывать недовозы ВИКИНГОВ (бензовозы) за свой счет и если у кого-то не соответствует калибровка резервуара то то-же будем платить после каждого прихода нефтепродуктов.
Это страшно, придется уволится, а желание работать есть, люблю работать с клинтами, они довольны посещением нашей АЗК но увы работать месяц и остаться еще должным? ИЗВЕНИТЕ. ЖАЛЬ WOG И ИХ ХОЗЯЕВ. С ЭТОЙ ПОЛИТИКОЙ ВЫ ПОТЕРЯЕТЕ ХОРОШИХ СОТРУДНИКОВ И СВОЙ АВТОРИТЕТ. НУ КАКАЯ-ЖЕ ЭТО КОМПАНИЯ №1 ЕСЛИ ВЫ ВСЕ РИСКИ ПОВЕСИЛИ НА ЛЮДЕЙ ,НЕДОСТАЧИ ПО МАГАЗИНУ на трасовых АЗК,недостачи нефтепрод. летом,переработку часов не будем платить если нет одного сотрудника значит меням график вместо двоих сотруд. на смене будет один но работу будет выполнять и за оператора и за фаст-фуд.