ОАО "Институт транспорта нефти" отзывы

1. Реально сборище пенсионеров и студентов 2. Проекты слабые. 3. Руководство кладет с прибором на коллектив 4. Бараник и Заворотний возле проектирования только стояли рядом и нервно курили. Вообще ничего не соображают кроме как денег для себя намутить (именно намутить). 5. Максимум 10% персонала знают иностранный язык. 6. Даже получив высокую должность (глав. спец. или начальник отдела) заработать легально невозможно. Только мутки с заказчиком или производителем оборудования. 7. И вообще гнилая контора

Плюсы

1. Кое-чему научился.
2. Были небольшие льготы
3. Получил бесплатно дополнительное образование

Минусы

1. Реально сборище пенсионеров и студентов
2. Проекты слабые.
3. Руководство кладет с прибором на коллектив
4. Бараник и Заворотний возле проектирования только стояли рядом и нервно курили. Вообще ничего не соображают кроме как денег для себя намутить (именно намутить).
5. Максимум 10% персонала знают иностранный язык.
6. Даже получив высокую должность (глав. спец. или начальник отдела) заработать легально невозможно. Только мутки с заказчиком или производителем оборудования.
7. И вообще гнилая контора

1.Бараник А.Я., он же технический директор очень хороший рассказчик при собеседовании!!! 2.з/п - реально только СТАВКА!!! 3.Если хотите зарплату 5000 грн или более - ЭТО ФАНТАСТИКА для этой фирмы!!! 4.ОСТОРОЖНО : ДЕНЬГИ выплачивают частями и не регулярно с задержками 1-2 месяца ! 5.Вобще нет бонусов, доплат , командировки только для Гипов и руководства! 6. Оклад и (+- 500-1000 грн) если Вы очень очень понравились тех.директору и того : ВАШ ОКЛАД 4000 грн у некоторых 3000 грн + 500-1000 грн и НЕ ЗАБУДЬТЕ ВЫЧЕСТЬ НАЛОГ = ВАША РЕАЛЬНАЯ ЗАРПЛАТА. 7.Если у Вас есть Кредит робота не для Вас- задержки по з/п, рассчитывайте только на оклад , не более. 8.Колектив студенты и ПЕНСИЯ, нет среднего звена так как нет зарплаты! 9.Нет у кого учится и консультироватся по работе , ПЕНСИЯ трусится за роботу и не учит молодых! ЭТО же КОНКУРЕНЦИЯ!!! 10.Перспективы повышения в компании особо нет! 11.Работники/инженера на "потоке" 2-3 месяца и смена робочей силы! (ПРОХОДНОЙ ДВОР) 12.Здесь Вы никогда не заработаете или накопите денег на машину тем более на квартиру! 12.Научитесь ВЫЖИВАТЬ :)

Плюсы

1.Узнать о новой галузи.
2.Хороший робочий график.
3.Полная занятость, офис.
4.7 дополнительных дней к отпуску, оплата больничных.
5.з/п официально.
6.Хороший профсоюз.

Минусы

1.Бараник А.Я., он же технический директор очень хороший рассказчик при собеседовании!!!
2.з/п — реально только СТАВКА!!!
3.Если хотите зарплату 5000 грн или более — ЭТО ФАНТАСТИКА для этой фирмы!!!
4.ОСТОРОЖНО : ДЕНЬГИ выплачивают частями и не регулярно с задержками 1-2 месяца !
5.Вобще нет бонусов, доплат , командировки только для Гипов и руководства!
6. Оклад и (+- 500-1000 грн) если Вы очень очень понравились тех.директору и того : ВАШ ОКЛАД 4000 грн у некоторых 3000 грн + 500-1000 грн и НЕ ЗАБУДЬТЕ ВЫЧЕСТЬ НАЛОГ = ВАША РЕАЛЬНАЯ ЗАРПЛАТА.
7.Если у Вас есть Кредит робота не для Вас- задержки по з/п, рассчитывайте только на оклад , не более.
8.Колектив студенты и ПЕНСИЯ, нет среднего звена так как нет зарплаты!
9.Нет у кого учится и консультироватся по работе , ПЕНСИЯ трусится за роботу и не учит молодых! ЭТО же КОНКУРЕНЦИЯ!!!
10.Перспективы повышения в компании особо нет!
11.Работники/инженера на ‘потоке’ 2-3 месяца и смена робочей силы! (ПРОХОДНОЙ ДВОР)
12.Здесь Вы никогда не заработаете или накопите денег на машину тем более на квартиру!
12.Научитесь ВЫЖИВАТЬ