Коммунар

Низкий профессионализм и видимость обучения – вот что вкратце можно сказать об автошколе «Коммунар» (площадка в Доме офицеров, г. Пушкин). А теперь более подробно. Начнем с материально-технической базы – в классе стоит макет древнего двигателя, на стенах плакаты и фары – и это всё – ни тренажеров, ни макетов, позволяющих понять устройство автомобиля, в автошколе нет. Собственной площадки у школы тоже нет, при этом при поступлении Вас будут уверять, что все элементы, которые сдают на площадке, Вы отработаете в городе. Верить этому не стоит, т.к. на площадке нужно не просто выполнить все необходимые элементы: параллельную парковку, разворот в три приема и въезд на эстакаду, но и не наехать на стоп-линии и ограничительную разметку. В городе отработать эти приемы так, чтобы сдать площадку невозможно. В лучшем случае некоторые инструкторы могут Вам предложить поехать на площадку в Гатчину, но в любом случае Вы потратите дополнительное время и деньги. В моем случае нам пришлось сдавать упражнения на площадке Аграрного университета, на которой мы ни разу не были, т.к. тренировались в Гатчине. Думаю, не нужно говорить о том, что, оказавшись на незнакомой площадке, сложно сориентироваться и выполнить все необходимые упражнения. Теперь по поводу теоретических занятий – утомленный жизнью или бездарными учениками преподаватель С.Ф. монотонным голосом скучно и нудно учил нас не правильно и безопасно ездить, а решать задачи в билетах. Об интересных примерах и детальном разборе сложных ситуаций и речи не шло. Например, такую важную тему как проезд перекрестков С.Ф. умудрился объяснить за 15 минут! Положенные 1,5 часа преподаватель отрабатывал очень редко, отпускал раньше, некоторые занятия просто отменялись без всяких причин и не компенсировались впоследствии. На вопросы С.Ф. отвечать не любит и после ответа на 1-2 вопроса демонстративно уходит в свою каморку, всем своим видом давая понять, что он устал и на глупые вопросы отвечать не намерен. Теперь по поводу сдачи экзаменов – здесь всё очень хитро. При записи на обучение Вам скажут, что экзамен будет проходить в Пушкине. Это так, но совсем не факт, что он будет проводиться в Софии, где будут катать Вас большинство школьных инструкторов. Экзамен может проходить где угодно – в центре, в районе 21-го км и в Софии – на усмотрение инспектора. У нас экзамен проходил в центре Пушкина, куда большинство учеников ни разу не выезжали. Но дальше начинается еще более интересное – все пересдачи будут проходить в Гатчине (площадка и город тоже), а большинство инструкторов, кроме Павла (на Форде) туда не ездят вообще. Вопрос – как Вы будете сдавать город в незнакомом месте? Создается стойкое ощущение того, что сотрудники автошколы «Коммунар» делают всё, чтобы Вы почувствовали себя беспомощным чайником на дороге, ощутив жизненную необходимость «подстраховки», которую они Вам с радостью предоставят. По-моему глубокому убеждению, именно это и является целью деятельности автошколы «Коммунар», а не подготовка водителей, способных мало-мальски ориентироваться в современных очень непростых дорожных условиях. В случае провала на первом экзамене (конечно же, по объективным причинам) при повторной сдаче экзамена в этой автошколе сотрудники найдут массу причин, чтобы помешать Вам. Например, обычная практика – в день экзамена заявить человеку, что у него на мед справке не хватает какой-то печати или заявить девочке, гражданке другого государства, что в нотариальной копии перевода ее паспорта закралась неточность ну и т.д. и т.п. Складывается ощущение, что сотрудники автошколы руководствуются принципом «…жадинам и самодовольным нахалам не место на дороге!». И напоследок, если провалились там первый раз, сразу же забирайте документы и сдавайте экзамены в ГАИ самостоятельно или в любой другой автошколе. А самый идеальный вариант – держитесь подальше от этой авто «школы»!!!