Компания «Реактор» отзывы

В январе 2021 года, обратилась в Реактор на Ватутина 17. Была течь бензина и антифриза. Через месяц мне сообщили, , что ремонт окончен и выставили счёт в немалую сумму. Через два дня, течь возобновились. Оставила опять машину у них. В следующий раз, повторилось все то же самое. В итоге деньги плачу, езжу на общественном транспорте и... Машина благополучно стоит в реакторе на улице. Уже нашлось много чего, что необходимо по их мнению заменить... Но... Не могут найти запчасти, на протяжении трех месяцев. В итоге, решила сама вмешаться и поискать. Для этого мне нужна была запчасть. Я заранее предупредила, что приеду за ней. В итоге когда пришла, они кинулись в замершую машину, типа запчасть там лежит. Из за мороза, открыть примерзшую дверь не получалось. Высказала мастеру, что из за их халатности я теряю время и очередь в месте, куда должна была привезти эту деталь. Мастер не захотел выслушивать мои речи, развернулся и ушёл. Больше я его не видела. Через два часа машину открыли. Поливая её кипятком, грея феном)))) И!!!!! Запчасти там не оказалось. То есть работники сами не знают, где что лежит!!! Затем они нашли её лежащей в боксе. Я в шоке!!! Такого цирка я женщина, ещё не видела ни в одном сервисе. Мой водительских стаж 12 лет. И такого бардака с непрофессианальным рабочим штатом, не видела ни разу. В итоге я за два дня сама купила запчасти нужные и забрала свою разобранную машину с этого гнилого реактора, и увезла в другой сервис. РЕБЯТА, ОБХОДИТЕ РЕАКТОР СТОРОНОЙ! ЭТО ПРОСТО ВЫМОГАТЕЛИ ДЕНЕГ! САМЫЙ ГНИЛОЙ СЕРВИС... ХОТЯ слово Сервис это слишком громко сказано.

Навел справки, все не так плачевно в этом турецком ренесансе, люди меняются, но что то платят. Рулят в основном молчуны и губашлепы, просто в родных компаниях не ужились или...... одним словом не наши это люди, турецкие отданные.

Интернациональная команда. Принцип работы: если ты турок - ты бог, если русский быть рабом. Русского можно обмануть, можно принудительно заставить работать (бесплатно) в выходные, и особенно на испытательном сроке. В моем случае было следующее. Сначала было собеседование, обещаны горы работы, достойная оплата, договорились на определенную сумму, которую на следующий день снизили. Я решился и вышел на работу на завод Тойота. Прошла неделя моей работы,и я спрашиваю у ихнего менеджера (одного из трех менеджеров по пресоналу!!!!, которые жируют на нашей территории за счет русского гостеприимства), когда мол официально устраивать-то будете, он в ответ - скоро. Скоро наступило через 20 дней. Принес он мне трудовой договор, говорит, мол, подписывайте, пожалуйста, побыстрее. Подписал. Благо успел копию сделать. Работал, как я и говорил на объекте Тойота 6 дней в неделю( как и говорили мне на собеседовании и как было указано на ХэдХантере). Работа была связана с передачей исполнительной документации заводу. Заказчик настоятельно требовал исполнительную документацию еще вчера я с коллегами ее испекал.И вот настало время, когда документация была передана. Турки очень обрадовались этому событию. Вызвает меня, значит, все-тот же менагер по имени Умар и говорит мне- начальник тебя хочет видеть. Захожу я к начальнику (Угуром зовут) он мне - так мол и так, хороший ты парень, Антон, но к твоему сожалению мы должны с тобой расстаться, спрашиваю я у них почему так? - он мне в ответ - да работы нет сейчас, будет может-быть только месяца через три, ну а я им - хорошо, давайте расстанемся. Отработал я 2 недели - наступил день расчета, я в офис, к менеджеру по персоналу (отдельно в офисе-русская) за трудовой книжкой. Получил книжку,заодно спросил по поводу моего экземпляра трудового договора, она мне - мол отправляла она мой экземпляр на объект, но видимо затерялся. Потеряли, значит. Спасибо, что трудовую книжку не потеряли. Дальше, направила она меня в бухгалтерию, просидел я там часа 3, в ожидании расчета - в результате получил гораздо меньше, чем должно было быть, спрашиваю у кассира, что за фигня, она мне - нужно съездить на объект и решить с начальником (Угуром беем). Между делом она мне и говорит, я не первый и не последний, многие, как я, остались не довольны отношением в компании. Ездил, потом, я к Угуру - он пообещал решить мой вопрос, но в результате он съехал с темы. Сейчас я пытаюсь получить свои кровно заработанные через инспекцию/суд.

говно а не компания

был на должности свадебного генерала, полностью с (-) отзывами согласен. Работал без выходных, отвечал за прогрев бетона зимой. Профессиональные знания есть только у некоторых проект-менеджеров. Инж-механик-турок купил патрубки с левой резьбой и заставляет узбека установить. Узбек - не могу левая резьба, турок -я плачу тебе зарплату - иди и делай.Таких историй было много.

Абсолютно невежливые сотрудники. На собеседовании никто не представился, не поздоровался и не попрощался. Система отбора кандидатов неотлаженная. К женщинам отношении как к обслуге. Такое ощущение, что набирают подружек для турков, а не специалистов. Сотрудницы в офисе на огромных каблуках и в ярких мини-платьях. Под видом секретарей и переводчиков ищут девочек для досуга

Являюсь клиентом этой СТО не первый год, ранее всё устраивало: и стоимость услуг, и стоимость зап. частей, и компетентность сотрудников... . К сожалению от последних двух обращений остался, только негативный осадок. Осенью 2016 обратился для замены ремня (который свистит при запуске), купил у них ремень, заменил. Через пару дней - свистит... . Приехал, сообщил о проблеме, сказали, что так бывает (сам тоже понимаю это), сейчас подтянем и ок. Подтянули... Проходит неделя - опять свистит... . Приехал опять к ним - снова подтянули и менять отказались.. Через несколько месяцев опять засвистел!!! Купил свой приехал попросил поставить мой, разумеется бесплатно, так как их ремень 100% не качественный. Сначала, менеджер вообще заявил, что я после установки в первый раз ремня, к ним не приезжал после этого два раза ( в базе не отметили видимо)!!! В итоге с трудом, но поменяли мне ремень... . Подумал, ладно, всякое бывает отзыв писать не стал, да и вообще постарался забыть. Тут уже летом 2017 заехал на диагностику ходовой на вибро-стенде, сказал , что кроме того, как постукивание в руль на не ровной дороге, ничего не беспокоит... . Дали заключение, что требуется замена втулки и еще какой-то мелочи. Если честно немного удивился, так как вообще в машине по ходовке за 2,5 года, менял только стойки. Думаю хорошо. Менять поехал к другу на его станцию, и какого же было мое удивление, когда мне сказали, что в срочном порядке менять нужно яйца, рулевой наконечник и еще что то, а то что написали в Реакторе так это совсем не критично и ездить можно не парясь минимум год!!!!! Короче, после расширения СТО РЕАКТОР, компетентность сотрудников на уровне плинтуса!!!!! (мое мнение)

Я не знаю как вам а мне данный сервис разонравился. Записался на ремонт автомобиля созвонился с магазином уточнил стоимость запасных частей. Указали цену приемлемую а при приезде для проведения работ цена выросла на 25%. После краткого разговора цена вновь стала прежней. Работу выполнили и выдали гарантийный талон. Не проездив даже 5000 (гарантия на 100000) километров зап часть вышла из строя. По приезду на осмотр лично обнаружил явный заводской дефект. Но на мои возражения мне ответили что мол это ваша личная проблема а по поводу замены по гарантии и разговаривать не будем. Мало того что я переплатил реально за их не совсем квалифицированную работу так я и лишился гарантии. Очень не приятно.

Я в шоке, ребята! Позавчера обратился к менеджеру, чтобы узнать есть ли в наличии задние амортизаторы для моей машины. Зачем-то меня попросили продиктовать вин-код. Ладно, ок, я так и не понял для чего им данная информация, если я сказал и марку машины, и год, и даже чья сборка... приехал мой отец, значит, чтобы занять очередь для меня, так как он был близко и потому как ажиотаж у них нехилый даже в будние дни. Ему сказали, что ждать незачем, нужен я с документами. И никак иначе. А я был очень занят, и смог бы приехать только через час. К тому времени моя очередь как раз бы подошла. Клиентоориентированность - 0/10 Быстрота обслуживания, со слов моего отца, который в этом деле знает толк - (-10)/10 Двоечку скрепя душой ставлю только потому, что здесь дёшево и иногда даже очень..

Это первой мой контакт с этой сетью. Ставлю такую плохую оценку за обман и непрофессиональную работу отдела продаж. Обратился в РЕАКТОР, так как нашел их на официальном сайте KYB, как официального представителя, в надежде избежать подделок и купить по нормальным ценам. Требовалось подобрать амортизаторы, пружины и т.д. Рассказали, что при покупке амортизаторов - установка бесплатно! Меня это сразу заинтересовало! И еще сказали, что даем гарантию 36 месяцев или 80000 км пробега. Это уже потом я узнал, что эту гарантию с марта 2017 года дает сам производитель - компания KYB, а не РЕАКТОР. Только при этом забыли рассказать, про ряд правил, при которых эта гарантия будет. Пришлось самому вытаскивать информацию. Например, про то, что надо каждые 15000 км заезжать к ним на платную диагностику. Что надо поменять все пыльники и отбойники и даже опору. А это все не маленькие деньги. В процессе диалога стали сравнивать цены с другими поставщиками, дилерами KYB. Я сказал, что нашел дешевле, чем они мне предлагают. На это мне сказали, что у них сейчас проходит акция, если нашли дешевле, то они дают скидку 110% от разницы в стоимости. Дали мне по телефону эту скидку. При этом сказали, что тогда не смогут сделать бесплатно монтаж амортизаторов!!! Я подумал и согласился сделать монтаж за деньги, тем более, что при этом еще сохраняется гарантия 36 месяцев, так как они авторизованный KYB-сервис. Созванивались раз семь наверное. В течении двух дней. Последним звонком я еще раз уточнил цены, наличие и сказал, что приеду в течении дня. Но когда приехал, начались какие движения с ценой опять. Два менеджера, что-то там делали, уточняли. Уже со склада стойки приехали!!! В итоге подзывают меня и начинаю мне рассказывать, что они не имели право снижать цену от той которую я им озвучил. Так как она очень низкая. Хотя другой представитель KYB мне дает эту цену. Ну я спорить и ругаться не стал, сказал до свидания и ушел. Хотя наверное надо было пригласить руководителя. Если не можешь дать цену ниже, тогда надо было еще по телефону, сказать это!!! А то и скидку на монтаж забрали!!! Потратил столько часов времени, ресурсы, силы и все просто так! Услышал только в свой адрес - ИЗВЕНИТЕ. Хочу сказать так же, что все эти бесплатные монтажи - ЭТО ВСЕ ХИТНЫЙ ОБМАН!!! Или как еще некоторые называют, маркетинговый ход!!! Просто в цену запчасти закладывают стоимость работ по монтажу! И еще на счет стоимости запчастей. Анализировал стоимость на: - exist.ru - 4550 руб - emex.ru - 4179 руб - autodoc.ru - 4223 руб - Реактор - 4700 руб РЕАКТОР дал самую высокую цену.

Что нравится: круглосуточный режим работы, свой магазин автозапчастей. По несложным видам работ ( если сами знаете точно что нужно делать) удобно оставить машину на ночь и утром забрать. Теперь что не нравится: качество и ответственность слесарей за работу на 2 балла. Видимо сказывается высокая текучка кадров. Мне при ремонте свернули резьбу на тормозной скобе и ничего не сказали, поставили тихой сапой на место. Обнаружилось на другом сервисе когда начали снимать навесное на скобе. Для тех кто не в курсе - если бы не обнаружилось это чревато было заклиниванием колеса. Теперь представьте последствия...Совет предыдущего постера присутствовать при ремонте правильный. Либо выбирайте сервис с персонифицированным подходом и обслуживайтесь постоянно в одном и том же месте.

Что вы хотите, когда отдаете своего железного коня в ремонт? Вопрос риторический. Конечно же квалифицированной и точной диагностики, качественно выполненных работ, вменяемых цен по запчастям, ну и приятного и ненавязчивого сервиса. Из всего вышеперечисленного Реактор может похвастаться только последним, причем в основном в плане ненавязчивости. Конечно плюс, когда магазин рядом. Вот только новую запчасть еще нужно правильно поставить. А слесарю зачастую просто плевать на тебя и твой авто, особенно когда бумаги оформлены и работа оплачена. Поэтому приходится буквально стоять над душой и контролировать выполнение работ. Я не великий спец в авто, но объянять как правильнее и удобнее выправлять погнутый глушитель пришлось именно мне. Да и с магазином тоже не всё в порядке. Во время осеннего ТО поддался на уговоры и дешевизну и залил себе в Хонду бочкового масла (якобы фирменное, с завода, уникальные присадки...) В результате после первых-же серьёзных морозов пришлось ехать в феникс мыть движок и менять масло на нормальное. Хотя может это был косяк слесаря, т.к. я не видел из какой именно бочки он наполнял свою канистру.

Хочу своим отзывом предостеречь автоледи, которые собираются самостоятельно иметь дело с Реактором (без мужского участия). Сколько раз туда обращалась, столько раз меня там и обули. Ничего святого. Первый раз совершенно случайно повредила глушитель недалеко от этого автокомплекса. Туда и поехала устранять дикий рев, раздающийся из-под машины. Дело было ночью, народу никого. Два часа они корпели над моей машиной. Типа переваривали часть глушителя. Счет оказался приличным: сварка, замена глушителя в двух местах. Через неделю неожиданно рев начался опять. Еду на ближайшее СТО, описываю проблему, они при мне машину на подъемник, показывают место повреждения глушителя (который никто не варил!!!!!!) и небольшое повреждение, замазанное обычным герметиком. Так Реактор из меня сделал лоха в первый раз. Далее была история в студеную зимнюю пору. Авто не хотело заводиться при -35, а очень надо было. Отбуксировали в Реактор на обогрев. Точно не помню, но услуга эта стоила около 2000 руб. Машину мне отогрели менее, чем за 5 минут. Я удивилась и потребовала наглядно продемонстрировать что и как они там отогревали. Показали фен, показали коллектор, объяснили, что феном нужно его нагреть. На мои вопросы, как так быстро удалось нагреть чугуняку, мне не ответили. Но деньги взяли. Позже из интернета я узнала, что Реактор второй раз меня сделал лохом. В общем-то, у меня есть еще пара подобных историй, в конце которых я оказываюсь больной на голову. Не буду их подробно описывать. Хочу отметить, что в присутствии рядом со мной мужчины, разговор ведется совершенно иначе. А их телефонная справочная - так вообще цирк. Мужичок на том конце провода усердно крутил пальцем у виска в мой адрес, когда узнал, что мне нужны задние стойки стабилизатора. Убеждал, что ни на одной машине в мире нет такой запчасти, мол, бывают только передние. 15 минут пыталась убедить его в обратном, но увы.... И не важно, что я у них раз пять уже покупала)))) Сегодня я опять на свою голову позвонила в Реактор. Вопрос простой: комплект сцепления, цена, срок доставки. Обещали смс с ответами в течении 15 мин. Через 20 я позвонила в другое место, съездила оформить и оплатить заказ, вернулась домой и забыла о Реакторе напрочь. Зато они меня не забыли. Прислали смс: Нет в наличии под заказ Ни запятых тебе, ни цены, ни сроков доставки. Странное общение. И еще небольшое примечание. Случилось как-то по работе пересечься с сотрудником Реактора. Он сказал, что сами они там свои машины не ремонтируют. Причиной тому - качество работ.

Хоть и читал плохие отзывы, до конца не верил, просто ужасный сервис, в их магазине сказали что резонатор на 21099 стоит 1070 рублей, после замены прочитал в чеке стоимость 1480, это просто ужас, в Ладе деталь он стоит 850р, но главное то что на мой вопрос, почему мне одну сумму сказали, а по факту другую, отправили к продавцу магазина, а продавец в свою очередь отправляет к мастеру, никто ничего не знает, разбираться не хотят, никому вообще не рекомендую этот сервис, если есть малейшая возможность не ехать в реактор, выбирайте другой сервис, заказ наряд №ТЦСЕ457773 от 10.12.2017

Хотелось чтобы мастера иногда прислушивались к клиентам. Некоторым временем ранее менял масло в двигателе на этом СТО. Перед тем как в авто начали заливать масло, предупредил, что в этот мотор нужно 2,5 литров масла, чтобы были внимательней и не перелили. В итоге произошло то, о чём их предупреждал. Перелив обнаружил на утро (на щупе уровень выше максимума на 5мм). Будьте в следующий раз внимательней!

Хотелось бы поведать всем удивительную историю о моем посещении данной станции. Недавно заехала я в Реактор. Причиной тому был скрип слева. Заплатила 300 р. за диагностику. Далее мне мастер озвучил список автозапчастей, которые требуют замены. Я согласилась. Мне заменили колодки, собственно почему и был скрип, а также заменили и сайлентблоки (к счастью я их купила давно и они у меня были). Еще мне залили антифриз. Итого: 3600 р. Далее, я выезжаю. Становлюсь на светофоре и машина глохнет. Завожу, обороты плавают. Начинаю ехать-глохнет. С трудом, но я доехала обратно. Я понимаю, что замена колодок и дергание машины не связано, но я на этой машине езжу третий год и ничего подобного не происходило. Мне предложили пройти диагностику за 1200. Так как мне машина срочно нужна была на следующий день, я решила пройти диагностику. После, мне написали список того, что желательно сделать (около 7 тыс.). Так как я данной суммой не располагала, я уточнила у мастера, который проводил диагностику, что конкретно сейчас требуется для устранения неполадки. На что он мне ответил, что нужно обязательно произвести чистку БДЗ. Данная процедура мне обошлась в 1600. И знаете, это не помогло! Мне позвонили в 22:30, сказали, что все готово, можно забирать автомобиль. По факту: всё осталось без изменений, кроме еще более повышенных оборотов. Пришлось просидеть еще час и прождать, пока мастер что-нибудь сделает. К великому сожалению, изменений не произошло. На что мужчина мне предложил оставить машину на ночь. Ночь прошла, прошел и день, уже 15:00. Не звонят. Мой м.ч. решил заехать и узнать как обстоят дела. А по мнению работников Реактора они обстояли так: сделать мы ничего не можем, ПОХОЖЕ коробку нужно менять. В общем, деньги содрали, проблему не устранили. На другой станции все доходчиво объяснили. Произошло завоздушивание коробки. А как они умудрились это сделать, одному Богу известно. Ну, и чудо-мастерам этого Реактора. Никому не советую! Мастера=не профессионалы. Но если хотите потратить свои деньги и время, то пожалуйста, они работают для вас 24 часа в сутки. Подруга мне рассказала, как тоже пару недель назад поменяла в Реакторе бензонасос, а на следующий день машина не завелась. Но это уже совсем другая история..

Хотел заменить масло в двигателе, записался, приехал заранее, выбрал масло. Подъехал к боксу замены, он свободен. Отдал заказ мастеру, он сказал, что ждем пока принесут масло с магазина (в этом же здании). 10 мин жду, 20 мин... обзвонил близжайшие места, где еще можно поменять масло. После получаса ожидания масла из магазина (так и не принесли) забрал заказ и поменял в другом месте, где оказалось и дешевле, и персонал приятнее относятся к клиентам.

Хамское обслуживание на приемке! Написал негативный отзыв на их сайте так и не опубликовали. Проблему так и не решили. Вывод: обыкновенное колхозное сто!

Утром оставил заявку на сайте хотел просто заменить масло, на сайте сказано, что со мной свяжутся в течении 30 минут, спустя пару тройку часов не звонка решил позвонить в итоге соединили с сервисом на Писарева где ни кто не взял трубку, потом через час спустя перезвонили сами и сказали, приезжайте все есть все заменим в итоге по приезду отстоял в очереди примерно 15 минут и как оказалось у нет масла! Отвратительный сервис если слово сервис тут уместно!

Уже писали отзыв о вашем автосервисе,опыт был только положительный,но сейчас поняли,что не такой уж и положительный!В один из ремонтов оставляли машину практически на сутки,вечером приёмщику было всё разжевано где и что посмотреть.Весь следующий день пришлось перезваниваться непосредственно с мастером и повторно объяснять чего чинить,Приёмщик нифига не передал.Делать было не мало,одна из жалоб-стук в передней правой части подвески.Когда машину забирала,мне сказали никаких посторонних звуков не обнаружено,я настояла,что бы со мной прокатились за территорию автосервиса и наглядно продемонстрировала посторонний звук,который явно присутствовал.Мастер согласился со мной,что звук действительно есть и вернувшись обратно на территорию СТО команда ваших мастеров в количестве 3-4 человек начала исследовать мою подвеску.Что они только не смотрели,как они только машину не качали,где только не стучали....но всего минут 15-20.В итоге экспертное мнение-у вас скорее всего не ровный кузов и колесо задевает крыло,попробуйте обратиться к кузовщикам,что бы вам сняли крыло и приезжайте к нам снова.Диагностику подвески в стоимость услуг конечно же включить не забыли. Поехала в другой автосервис, парни 2,5 часа искали проблему и нашли!оказалось это сайленблоки верхнего рычага. Вывод-диагностика делается спустя рукава,тратить особо время на поиски проблемы тут не станут,деньги за это всё равно возьмут.

У меня никогда не было ни одного знакомого который бы имел положительный отзыв о этом комплексе, но судьба подкинула мне случай обратиться к ним, машина сломалась именно у этого комплекса на улице Ватутина, чтобы время не терять и в надежде на скорую починку, я обратился к ним. А причина обращения была по причине того, машина заглохла, аккумулятор сдох и все признаки указывали на поломку генератора, когда я открыл капот то увидел, что генератор как то криво стоит но при этом ремень цел. В общем эту причину я и назвал, меня определили к электрику, самое интересное в том, что приемщика как такого у них нет и все поломки воспринимаются со слов, т. е. если бы я указал, что машина заглохла потому что колесо не крутится, то отправили бы чинить колесо... В общем оставил, я машину у них и жду звонка от мастера, позвонили мне только на следующий день после обеда, т. е. через сутки, что машину загнали, в 10 вечера, что починили разъем генератора генератора, но что там сломалось и это должен делать моторный цех, поэтому на следующие утро машину отогнали в другой цех и она снова подождала до вечера своей очереди и вот только потом выяснилось, что обломило болт крепления генератора. И вот тут самый главный вердикт... НУЖНО СНИМАТЬ ДВИГАТЕЛЬ. Абсурд... на следующий день, я забрал тачку отогнал ее в АНГАР 18, и через два часа мне поставили генератор на место. Главный вывод: не дай бог вам обратиться в реактор с причиной : что то не работает, приготовитесь к потери времени и исхудание кошелька, а если вы знаете, что сломалось, обратитесь в СТО попроще.

У вас много проблем, но две из них выделю отдельно. Проблема #1 - это запись к вам по телефону. Во-первых, разговаривать по телефону 20 минут, чтобы записаться к двум мастерам - это слишком. Во-вторых, меня умудрились записать не на тот день. Причем, меня записали на время, которое уже прошло даже к моменту оформления заказа. В-третьих, постоянные переключения туда-сюда. Я сказал первому взявшему трубку, что у меня большая машина, да еще и на эвакуаторе. Сказал второму человеку тоже самое. Третьему уже про эвакуатор не сказал, потому что надеялся, что это либо кто-то из первых двух собеседников, либо он уже знает про чертов эвакуатор и мою большую машину. В итоге получилось так, что мастера не были готовы к эвакуатору. Также выяснилось, что моя машина не влезет на подъемник для замены масла и надо ехать на Ватутина. Но тут, скорее всего, и мой косяк, так как в разговоре я упоминал ТО, замену масла в двигателе, масляного фильтра, но про АКПП не говорил, видимо подумал, что само собой разумеется :) То есть я зря потратил 2000 рублей на эвакуатор и 20 минут времени на запись. Это я еще не говорю про другие неудобства. Проблема #2 - люди, работающие в зале, где выдаются пропуска. Только женщина за вторым столом улыбалась пару раз. Мужчины вообще сидели с видом признанных международных экспертов в автомобильной сфере. Создается ощущения, что люди на приемке (основной зал) не понимают, что 90% людей не разбираются в машинах во-об-ще. Разговаривают таким тоном, что хочется им ПТСкой по щекам нахлестать. А девушка-кассир хорошо хоть не плюет в спину. В итоге, самыми клиентоориентированными в вашем автоцентре стали работницы буфета, которые дали гораздо больше дельных советов, чем люди, выдающие пропуска. А самое главное - с улыбкой. Вот за буфет - первый плюс. Даже несмотря на суховатые манты:) Второй плюс за мастера-приемщика цеха электроники. Могу ошибаться, но вроде бы Иван. Он вежливый, он пытается загладить вину колл-центра, он решает проблемы, которые не решают другие мастера и он спокойно относится к автомобильным тупицам типа меня. Еще он помог найти деталь по ее коду, показал в интернете как выглядит и что надо делать. Плюс помог решить проблему уже с другим автомобилем на следующий день. Поставил бы за него все пять плюсов, но он один не перевесит всех проблем. Еще спасибо Ивану из экспресс-замены масла за понимание, ну и второму мастеру-приемщику из электрики, не запомнил имя к сожалению. Отдельно хотелось бы сказать про дорогу до цеха с электриками. Дважды проехав туда-сюда на скорости 5 км/час я повредил подвесное оборудование в фургоне тысячи на 3 из-за адской тряски. Итоги посещения: - из-за вашего колл-центра (и частично по своей вине) я зря потратил 2000 на эвакуатор, - из-за вашей дороги я повредил оборудование в салоне авто на 3000, - из-за ваших работников выдающих пропуска у меня испортилось настроение и напряглись нервы, - одну проблему мне исправили за минуту, а чтобы исправить вторую проблему - надо снова ехать на эвакуаторе, но уже до Ватутина. Из плюсов: три мастера-приемщика в цехах, с которыми удалось поговорить. Вкусный буфет. Вроде нормальные цены. P.S. Тут даже не надо проводить расследований ваших фирменных, чтобы найти и устранить эти проблемы. Толерантность к неопытным автолюбителям должна быть вашим приоритетным аспектом работы, наряду с прямыми руками техников. Особенно учитывая количество авто-леди и молодых водителей.

ТЦНС065664 Обслуживаюсь на данном СТО давно, За последнее время был несколько раз. Очень трудно стало записаться день в день, из-за большого количества клиентов. судя по всему клиентов уже хватает, потому что не все приемщики на телефоне заинтересованы в том, чтобы клиенты обслуживались у них. Умер генератор, звоню вечером - говорю можно сегодня записаться на осмотр генератора ?Ответ приемщика меня весьма убил - Конечно нет! Мне показался странным не отказ осмотра, а именно формулировка, причем с возмущение, из разряда - как я посмел предположить, что они могу сегодня вечером осмотреть мою машину. Отчасти, как оказалось это было связано с загруженностью, отчасти с тем, что Ремонтники генераторов (катод) уже не работали, но, как говорится, осадочек остался. Когда я все таки нашел у них время для осмотра моей машины, я попросил так же вытащить саморез, так как колесо спускает - через день мне позвонили, сказали, что генератор неремонтопригоден, потому нужен новый. Я заказал, но решил подойти и забрать свой генератор с катода и отнести в машину. Подошел к машине - спустя несколько дней - стоит на парковке возле боксов с незакрытым (прикрытым но не защелкнутым капотом и спущенным в ноль колесом). Я обратился к приемщику с вопросом, почему капотом не закрыт, у меня там аккумулятор не прикручен, да и вообще. Я сам спокойно подошел к своей машине, без ключа, покопался под капотом, мне никто и слова не сказал. Мне ответили, что машина же под камерами и типа все норм. Каждому свое конечно, но мне это показалось не совсем правильным. Должен отметить, что несмотря на то, что стоянка на их парковке после 3-х дней стоит по 200 р. в день (по словам приемщика), мне не включили в счет те дни простоя, которые были свыше 3-х дней, то есть машина простояла неделю бесплатно. Когда генератор мне пришел, я его отнес,сделали достаточно оперативно. При этом когда я забрал машину - оказалось, что колесо, конечно, сделали, но подкачать не удосужились - было 1,5 очка, вместо необходимых 2,1. мне пришлось подкачивать на парковке самостоятельно, чтобы уехать. Так же через день у меня загорелся значок check engine - почитав форумы и посмотрев под капотом - я обнаружил, что не был прикреплен датчик на гофре воздушного фильтра. Самостоятельно вставил клеммы и ошибка пропала. При этом гофру при ремонте снимали, что я видел своими глазами. Соответственно датчик не сам отпал. 24.05 с 9 утра несколько раз пытался дозвониться по телефону горячей линии , но там просто скидывается. 89609965359 - он указан на сайте, но дозвониться у меня не получилось. Вывод - обслуживаюсь здесь, так как не очень люблю искать новые СТО и удобно расположение (рядом с работой - удобно отдавать и забирать машину - в пешей доступности). Думаю, что после любой СТО, конечно необходимо осматривать машину - все ли поставили на место, но все же ожидал большего.

Сотрудники выполняю работу все спустя рукава. Подход к работе сотрудников СТО крайне безответственно и халатно. Вчера, 15.12.16 приехал на замену передних тормозных дисков, тормозных колодок и тормозной жидкости. Филиал на Герцена, 17-00,5 бокс. Подняли, разобрали, сняли диски и колодки быстро. Заменили на новые запчасти, поменяли тормозную жидкость. На соседнем посту сотрудник сервиса начал работать угол-шлифовальной машиной (УШМ), искры полетели на мой а/м. Подошел к мастеру сделал замечание. Один сотрудник ушел, минуты не прошло второй подошел к УШМ опять искры... нет слов, только маты!!! Закончили работы, мастер уточнил по старым запчастям, утилизировать или с собой. И тут я обратил внимание, что пластины металлические как были на старых колодках так и остались. Задал вопрос, почему не переставили на новые колодки. Ответ меня просто встревожил: Эти пластины там не нужны, они ни на что не влияют. Значит, конструктор а/м поставил эти пластины на тормозные колодки, а сотрудник СТО Реактор решает, нужно эта деталь или нет... Ладно, сняли колодки поставили пластины. Уже выезжать из бокса, обратил внимание на колесо, не ровно стоит. На колесе гайки только накинули, а не затянули!!! Вот такие вещи творятся дорогой читатель. Это при том, что я был рядом со свой а/м. В противном случае, я бы просто мог не доехать домой! ВЫВОД: ЕСЛИ ВЫ ДОРОЖИТЕ СВОЕЙ ЖИЗНЬЮ, ЖИЗНЬЮ СВОИХ БЛИЗКИХ И ДРУГИХ УЧАСТНИКОВ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, ОБЪЕЗЖАЙТЕ ДАЛЬНЕЙ ДОРОГОЙ СТО РЕАКТОР!!! ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ. БЕРЕГИТЕ СЕБЯ!

Собственно всегда был доволен и всегда рекомендовал всем своим друзьям. Однако сегодня был очень удивлен... Решил сменить обводной ремешок , муфта кондиционера зашелестела, а в зиму как то кондиционером заморачиваться - не хочется, вот и решил его откинуть (поставить имеющийся короткий ремешок). Плёвое дело, сам обычно делал, но не в этот раз... Вы меняли у меня подшипник кондиционера недавно(неделю или две назад) ... и натягивая обводной ремешок - перетянули болт фиксации натяжения (в смысле затянули ну прям капитально, рожковый ключ срывался. Зачем так затягивать???) Ну думаю - мелочь, пусть сами и поменяют. Головкой (которой у меня нет) открутилось с усилием и диким скрипом. Общее время замены - 1 минута, может две. Счёт выставили 400р. Я не жадный и в деньгах достаточен. Запчасти и расходники только оригиналы на машину ставлю, и никогда даже не спрашивал, откуда какая цена формируется, просто оплачивал не спрашивая и не задумываясь, но тут я считаю перебором. И вроде бы мелочь, я трачу в разы больше и не задумываюсь, но от одного этого случая остался очень неприятный осадок. Я буду искать другой сервис. Спасибо Вам и удачи. ... (не понимаю, за что 400р??? Замена масла длится 20мин, надо поднимать машину, скручивать масленый фильтр, есть большая вероятность вымазаться. Ждать пока стечёт масло, заменить фильтр и снова влить масло по уровню. Работы в 50 раз больше, но стоимость 300р, а тут 1 минута, чистая поверхность и 400р? Вы бы хоть предупреждали что это эксклюзивная работа столько стоит! ) Нет, я после такого не хочу с вами работать. Удачи Вам. С уважением, Владимир.

Сервис в данном СТО хороший, ждать долго не приходится, нареканий на качество ремонта нет. Но интернет магазин ужасный. Последние 2 раза заказывал запчасти, проходит срок когда запчасти уже должны быть давно доставлены, звоню в магазин, оказывается что заказ мой ОТМЕНИЛИ, никаких звонков, смс, писем и какой либо другой информации об отмене заказа мне не поступало. Подумал ладно, с кем не бывает, спустя несколько месяцев(около 6) решил заказать запчасти вновь на их сайте, СИТУАЦИЯ повторяется! Телефонов самого интернет магазина нет, позвонить можно только в магазин твоего города, они разводят руками и говорят что ничего сделать не могут и заказы не отслеживают. Номер последнего заказа 32704

Сейчас, я расскажу комедийную историю с недавнем обращением в данное сто. Обратился 23.12 Проблема, течь масла в двигатели. По прайсу осмотр авто 300р + снять защиту двигателя 100р. машину поднимали и опускали, поднимали и опускали, смотрели под капот. Вердикт, двигатель весь в масле, мы не можем определить течь. Рекомендация, съездить на мойку замыть двигатель с низу и вернуться на следующий день для повторного осмотра. На мой вопрос так у меня масло все вытечет и я буду целые сутки ездить с данной проблемой, вдруг двигатель совсем выйдет из строя мне ответили что нечего страшного за сутки не случится, ездите. Итак, оплачиваю 300р за осмотр плюс защита 100р итого 400 защиту оставил у них, зачем откручивать прикручивать по сто раз. Приехав на следующий день машину снова, поднимали и опускали, поднимали и опускали в пятером смотрели под капот, звали мастера который день до этого осматривал авто, спрашивали у него что они выявили и ТД. В итоге проходят ко мне и говорят, а вы двигатель точно мыли? Я говорю да, но видимо до них не дошло что масло так и продолжило течь и снова залило весь двигатель. Спустя ещё время вердикт. Поменять прокладку и есть подозрение на катушку. Подозрение на катушку! ( не разбираюсь в устройте машины поэтому сухие термины) А к чему мне эти подозрения? Выявите проблему и устраните! Ладно, решили менять прокладку. Есть оригинал за 2700р и дубликат за 1000р, оригинал нужно ждать 3-5 дней гарантия год на ту и на ту. Ставьте дубликат сказал я. Всё, часа через два сделаем! Я уехал, через час мне звонят, говорят. Внимание сейчас будет смешно! )) Прокладка не подходит, мы можем ее доработать, но есть две проблемы, масло возможно продолжит течь и гарантии в таком случае не будет. Ха-ха-ха-ха Понимаете? то есть мне за мои деньги возможно не устранят проблему с которой я обратился, я деньги заплачу и скорее всего снова обращусь с этой же проблемой и снова за мои же деньги. Превосходно! Гениально просто! Отказался я вообщем от всяких доработок, сказал нечего не ставьте, верните машину в том состоянии в котором я к вам приехал. Приехал забирать и мне выставляют счёт 95р. за то что защиту обратно прикрутили. Получается по прайсу открутить защиту (6 болтов) 100р и прикрутить обратно 95р скидку просто ребята сделали 5р )) И вы возможно скажете. Ну так мы вашу деталь хранили у себя целые сутки и я отвечу. Так не моя идея была приехать на следующий день. Говорили мне знакомые не обращайся в этот реактор, а я не послушал, решил проверить на собственном опыте, вам проверять не советую. Уехал на другое сто, мастера открыли капот, посмотрели пять минут ( прям не утрирую, 5 минут ровно) даже защиту двигателя не откручивали. Я им даже не говорил какие подозрения в реакторе на проблемы с двигателем. сказали что нужно сделать и озвучили цену. 4 часа работы и машина снова у меня. Все тьфу тьфу тьфу работает.

Сегодня, попыталась сделать на вашем СТО развал-схождение. Увы, уехала ни с чем. Потребность в этой услуге возникла, по причине отремонтированных неполадок в ходовой части автомобиля, именно нужных деталей, которые мой мастер (не вашего СТО) заменил. И каково было удивление, когда на вашем СТО моё авто подняли на стенде, поставили снизу распорки и на этом развал был закончен, мастер ушел минут на 5-7, далее сотрудник, который принимал авто, прокомментировал, что развал не возможно сделать, по причине неисправного авто (шаровая передняя правая, вроде задние сайлентблоки рычагов, и логично тут же надо заехать на диагностику ходовой, для выявления ещё возможных неисправностей). Да возможно, цель ваша навигирование клиентов обслуживаться у вас и только у вас, но это кажется навязыванием услуг (легкая наживка авто-леди, либо чайник). Ну уж извините за рулем стаж большой, авто было много и разные и уж в чем-либо разбираюсь, авто обслуживаю сама. курирую неполадки так же самостоятельно, и то что якобы ваш мастер по развал-схождению визуально решил, что требуется замена деталей, которые в полном порядке, доверия не вызывает. Тем самым моё негодование, когда просишь в итоге получить услугу, и отказывают, вынуждая клиента делать не нужные траты. Итог таков - с моей стороны, досада, и лишнее беспокойство моего мастера, за лишние проверки ходовой части, с подтверждением исправностей. С вашей стороны итог - что как минимум не получили выручки, хотя бы за развал. Как максимум, потеря клиента, хотя и не такого частого у вас. Просьба комментарий-нападения с не признанием ваших ошибок, можете не писать. Видимо у вас это норма, полное отсутствие клиентоориентрованности, анализируя ваши комментарии.

Сегодня, 6.01.2016 г., я попыталась продиагностировать у вас состояние коробки передач. Оставила автомобиль приёмщикам и задала вопрос, через сколько мне прийти за машиной, на что получила ответ, что диагностика ориентировочно займет около 1,5 часов, и спокойно пошла ждать в отдел приёмки авто и пить кофе. Вернувшись за авто через указанные 1,5 часа, я обнаружила, что машина как стояла около въездных ворот, так и продолжает стоять. По словам приёмщика, мне указали только на время проведения самих работ по диагностике, а не на время, когда автомобиль смогут принять в работу. Было указано, что авто загонят на диагностику ещё примерно через 1-2 часа, и можно к этому времени прибавить 1,5 часа на диагностику. на вопрос, почему мне не сказали, что придётся потратить на это целый день, вместо первоначальных 1,5 часов, мастер-приёмщик ответил, что такого вопроса я не задавала, спросила только сколько времени займет сама работа. Ребята, вы нормальные? Что в моём вопросе было непонятного? Кроме того, когда вчера мы попробовали записаться на диагностику коробки, мастер-приёмщик отказался это делать, аргументируя это тем, что специалист заболел и неизвестно, будет ли он завтра работать. Вопрос - каким образом оказалось так, что сегодня специалист работает, но к нему попасть так и не удалось? почему нельзя было записать вчера на случай, если сегодня у него всё же получится выйти? Это у вас так бережно относятся ко времени ваших клиентов? Отдельно хотелось бы отметить умение вашего приёмщика общаться с клиентами. После того, как мной было озвучено, что ни в коем случае нельзя так относиться ко времени клиентов, приёмщик посчитал необходимым доказать мне свою правоту, чем вызвал ещё большее возмущение. Ребят, научите своих специалистов общаться с клиентами, пожалуйста, это за гранью вообще. Извинений за потерянное впустую время, я не получила, к сожалению. На мою просьбу записать меня на другой день, мне ответили, что записать смогут снова только ориентировочно, т.е. спрогнозировать, когда же авто попадёт всё же на диагностику, можно только очень приблизительно. В итоге машина на диагностику так и не попала, потеряно 1,5 часа времени, испорчено настроение. Прошу разобраться в сложившейся ситуации.

С первого раза сложно найти въезд на СТО. Клиентами не сильно дорожат, вполне возможно что там есть грамотные специалисты, но мне попались не очень грамотные. Если в их магазине нет запчастей никто их вам искать не будет, а просто отправят вас самих искать, их не волнует что ваша машина сломана. Цены здесь достаточно высокие.