Автосалон KIA БЦР Моторс отзывы

Пришло время и мне написать свой отзыв о сервисе БЦР Моторс на Гагарина. Все что могу сказать по итогу-ЛЮДИ, НЕ ТРАТЬТЕ СВОЕ ВРЕМЯ И ДЕНЬГИ! Специалистов и мастеров этого сервиса сложно назвать профессионалами и вообще мастерами, сложилось впечатление, что они понятия не имеют что творят с машиной! Обратилась в сервис 19.07.2017 с КОНКРЕТНОЙ проблемой, машина HYUNDAI i30 коробка автомат, периодически дергалась при движении, при наборе скорости. И на месте при переключении с паркинга на заднюю. До того как пришла в БЦР были проведены работы - замена свечей зажигания, замена масла в двигателе и фильтра, промывка инжектора. Мастер который стал заниматься моей машиной -Бедиуллин Марат. Первое что мне сразу предложили- комп. диагностику, диагностику эл. цепей и замер давления масла. По результатам данных манипуляций было рекомендовано заменить: Провод гидрораспределителя АКПП (8130р), клапан давления масла акпп (3017р), фильтр и масло соответственно (около 7000р).Я заказала запчасти в БЦР и стала ждать когда они приедут. Спустя неделю с небольшим мне позвонил мастер который занимался моей машиной и сообщил что запчасти пришли, НО вышеуказанный клапан давления масла необходимо заменить на блок этих самых клапанов (который к слову стоит уже 14530р), так как замена одного клапана, как они решили НЕ УСТРАНИТ МОЮ ПРОБЛЕМУ. На вопрос почему они додумались до этого только сейчас, внятного ответа я не получила - "диагност был другой, тот что сейчас - говорит что нужно делать так". Соответственно, в связи с ошибкой диагноста, мне пришлось ждать еще неделю пока придет блок клапанов, все это время машина стояла в сервисе, и мне приходилось ходить пешком. Когда все запчасти, наконец, прибыли, мне установили их на машину, взяв за работу 7500р. Итого ремонт мне встал около 40.000 рублей. И оказался он бесполезным. Я забрала машину из сервиса, и обнаружила, что проблема не ушла. НЕСМОТРЯ НА ТО, что заменили не ОДИН КЛАПАН, как планировалось, а БЛОК, обещая, что это точно устранит мою проблему. Машина как дергалась, так и дергается. Естественно мне пришлось повторно ехать в БЦР. Со временем, т.к. не был произведен необходимый ремонт, ситуация ухудшалась, и теперь после того, как машина дернется на ходу у меня загоралась лампочка на панели "check engine". Мне была предложена повторная диагностика, после которой было рекомендовано заменить датчик стоп сигнала, теперь оказывается все дело в нем. И опять выставлен счет за диагностику, за работы и за сам датчик, т.к. по мнению мастера это не было гарантийным случаем. А то что клиент обратился с конкретной проблемой, за решение которой были получены деньги, а проблема не устранена - никого не волнует. Пришлось поговорить с директором данного сервиса, коим является Трещев Виктор. После непродолжительной беседы сошлись на том, что я оплачиваю запчасть, все остальные траты они так и быть спишут. Ну и обещания, что если уж ситуация опять повторится, то моя машина будет под личным контролем Виктора и он займется решением проблемы, и уж тогда точно все будет в порядке. Датчик заменен. Машину забираю - ситуация не изменилась. Машина дергается. Возвращаюсь в сервис, в ТРЕТИЙ РАЗ, мастер который занимается моей машиной Марат, под контролем Виктора, берутся диагностировать мою машину, на этот раз как следует, с просьбой не беспокоить и не торопить. Дата на тот момент времени была уже 15 августа. Почти месяц как меня мучает данный сервис, не в состоянии решить проблему. Спустя почти две недели диагностики машины мне было заявлено, что проблема в БЛОКЕ ТСМ, т.е. так как у меня объединён блок тсм и блок управления двигателем, нужно менять БЛОК УПРАВЛЕНИЯ. Но в БЦР такие не продаются. При поиске в интернете новый блок управления стоит около 100 тысяч рублей. Б/у найти практически нереально, т.к. авто у меня 2007г. из европы, а в Росиии данная модель появилась с 2009. Я несколько раз переспросила, уверены ли мастера в своем вердикте, потому что сумма немаленькая, и хотелось быть уверенной в своих действиях, а доверия после всего вышеописанного к данному сервису не осталось. Мне ответили «Конечно, вариантов больше нет». Я разочарованная забрала машину из данного сервиса, к слову никаких результатов последней диагностики мне на руки не выдали, хоть я и просила, объясняя это тем, что она была проведена по гарантии, т.е. бесплатно, и если я хочу получить что-то на руки, то нужно заплатить. Я плюнула и уехала. Из подтверждения слов осталась переписка с мастером, ну и свидетели разговора, когда я забирала машину. Пока я безуспешно пыталась найти блок управления, решила перестраховаться и загнать машину на диагностику в другой сервис. И что вы думаете? Естественно никакой блок управления мне менять оказалось не нужно, и проблема была решена путем замены второй части провода гидрораспределителя, первую часть которого мне меняли в начале этой истории в БЦР. Есть техническое заключение. Во втором сервисе, к слову, были в шоке от истории, т.к. непонятно как в сервисе БЦР до этого за месяц с лишним не додумались. И как могло прийти в голову менять не один клапан, а блок клапанов, их никогда не меняют все и сразу. И как они вообще пришли к выводу о блоке управления.

Вывод данной истории такой- БЦР обули меня на 40 тысяч по ремонту, так и не решили мою проблему. И я чуть было не купила по их рекомендации новый блок управления. Если бы купила - тут уж однозначно без суда не обошлось. Обходите данный сервис стороной!

В 2011г. приобрел в БЦР МОТОРС на Гагарина [Нижний Новгород] автомобиль KIA SOUL бензин 1,6 АКПП.
Каждый год проходил ТО – 1,2,3. Сейчас необходимо пройти ТО-4.
Каждый год задаюсь одними и теми же вопросами: в Сетке Технического Обслуживания автомобилей KIA, обслуживаемых предприятиями дилерской сети ООО "КИА Моторс РУС", План ТО Soul AM (2008-2013) (бензиновый, 1.6, AT, 2WD, 1B), на всех ТО (1,2,3,4,5 и т.д.) проводится проверка «Крепление узлов и агрегатов к кузову и к подвеске». Разговаривая с мастерами – приемщиками выясняю, что данная проверка проводится визуально, а если я хочу сделать протяжку болтов, то это будет сделано за дополнительную плату. В сентябре этого года руководитель сервисного центра БЦР МОТОРС на Гагарина [Нижний Новгород] так же подтвердил, что «Крепление узлов и агрегатов к кузову и к подвеске» проверяют визуально, а протяжка болтов – только за мой счет. Вопрос: как можно «визуально» проверить затяжку или ослабления гайки или болта?
В руководстве по эксплуатации на автомобиль KIA SOUL указано следующее:
«G052100AUN
Болты крепления подвески.
Проверьте узлы крепления элементов подвески на отсутствие ослабления затяжки болтов или повреждений. Затяните резьбовые соединения с указанным моментом затяжки (стр. 7/26 Руководства по эксплуатации на автомобиль KIA SOUL)».
Все три ТО, которые я проходил в БЦР, никто не делал протяжку болтов и гаек. Получается, что проверка «Крепление узлов и агрегатов к кузову и к подвеске» проводится формально, т.е. не проводится в принципе. А если какой-нибудь болт ослаблен, но визуально этого не видно? И если этот болт отвалится на ходу? Что будет с автомобилем и чья вина будет?…
Еще вопрос по ТО: Фильтр воздушный двигателя и Фильтр вентиляции салона я могу купить и заменить сам. Но в БЦР МОТОРС на Гагарина [Нижний Новгород] мне мастера – приемщики сказали, что за эти проверки я все-равно буду платить, т.к. нет разделения на проверки и операции, и оплачивается полная стоимость ТО.
ПОЧЕМУ я должен платить за проверки и операции, которые не выполняются или не проводятся ???
Еще вопрос по ТО: на протяжении всех ТО не проверяется люфт руля. Почему? В руководстве по эксплуатации на автомобиль KIA SOUL указано следующее:
"G052200AUN
Картер, привод и чехлы рулевого механизма/шаровая опора нижнего рычага.
Остановите автомобиль, выключите двигатель и проверьте отсутствие излишнего люфта рулевого колеса. Проверьте рулевой привод на отсутствие деформаций и повреждений. Проверьте состояние защитных чехлов и шаровых опор на отсутствие износа, трещин или повреждений. Замените все
поврежденные детали."
После таких подходов к проведению ТО дилерской сети ООО "КИА Моторс РУС" и БЦР МОТОРС на Гагарина [Нижний Новгород] приходит только одна мысль – а так-ли необходимо проводить ТО только у Вас? Ведь некоторые проверки, которые входят в ТО и влияют на безопасность автомобиля, в реальности ВЫ НЕ ПРОВОДИТЕ. А я их оплачиваю.
С данными вопросами я обращался в БЦР МОТОРС на Гагарина три недели назад. Ответов нет.
15.10.2015г. я обратился в GM-International PR
Korea, Republic http://www.kianewscenter.com/contacts с этими вопросами. Обещали помочь.
Вот такое отношение к клиентам БЦР. Так что отдавая свои автомобили на ТО внимательно смотрите, а все-ли Вам проверки сделали и как...
Александр.

Хотел купить авто с пробегом, но менеджер сказал ёе забирают. Пару дней спустя на сайте машина стоит продаже звонил в салон, меня записали, обещали перезвонить, после этого не звонили. Перезвонил я сам меня послали куда подальше и сказали вы эту машину не купите так как она теперь для сотрудника салона. В итоге салон не получил прибыль (расплата налом), никто машину не купил, сейчас цену подняли, ну ждите кто её за такую сумму купит, наверно сотрудник салонка. Салон плохой.

Всем привет! Настало время 1-го ТО, и, как и полагается, поехал к Оф дилеру, тобишь, БЦР моторс на Гагарина. Живу в 200 км от НиНо. Всё нормально, приняли, тут же впарили воздушный фильтр, стоимостью в 1000р, по совокупности с ценой замены. Хотя его нужно было просто продуть (по карте ТО он вообще меняется на 45 т пробега). Потому, как это рекомендация сервис мена и при её неисполнении это будет учтено, и потом не будет принята претензия на неисправный катализатор. Ладно, меняйте. Говорю: Хочу присутствовать на ТО, хорошо отвечают. Ну, посмотрел, вроде у всех глаза честные, колёса сняли, возятся. Пойду по городу погуляю. Погулял, звонят, через 3 часа, как обещали. Машина на улице (все документы подписаны, за всё заплачено 10 000 с копейками рубля). Подходим к машине, говорит, вот смотри, и с невозмутимым видом достаёт щуп, на котором моё старое масло. Говорю: масло то не поменяли, как - отвечает, всё нормально, просто его полностью поменять невозможно, там снизу все равно остаётся. Да, блин, я согласен, но масло после замены, априори, не может оставаться таким же цветом, как до. Пробег был небольшой, где то 10000 км. Ну, он не растерялся, подвёл меня к рядом стоящему, причём, дизельному спортажу, хрен знает с каким пробегом, достал щуп с чернеющем маслом - вот, это старое масло! Ну ладно бы, у меня в жизни не было машин, кроме этой, так ведь в советские времена сами на тазах масло меняли. Уж определить замененное масло от того, которое было..........
Езжайте, короче, обратно, счастливого пути - и улыбка, ну если не на 10000, то 5000 т.р. точно.
Вот такой печальный опыт похода на ТО в БЦР моторс на Гагарина.
Теперь, по приезду, еду менять масло, хорошо есть сервис с лицензией на эти работы.
Немного позже позвонила девушка оценить сервис - всё её рассказал, но, думаю, это ничего не изменит.

Наш отзыв про БЦР скорее похож на лозунг: "Хочешь проблем - иди в БЦР!!!"
А если серьезно, то ни в коем случае ни при каких обстоятельствах ни при каких скидках и прочих заманках не покупайте машины в салонах БЦР!!! Ни одной марки!!! Какими бы марками автосалоны БЦР не торговали - это одна и та же махровая шараш-контора!!!!!!!!
Вот наша история покупки машины в БЦР:
В конце июля 2012 года решили купить для мамы Рио. Почитали в интернете, остановились на седане в максималке черного цвета. Позвонили в местный автосалон (сами живем в г.Чебоксары Чувашской Республики), там такой не оказалось и сказали что ждать недели 2. Не устроило. Стали обзванивать ближайшие салоны Казани, Нижнего Новгорода и Йошкар-Олы. Нашли нужную в БЦР в Нижнем Новгороде. Обрадовались и поехали покупать. По телефону объяснили менеджеру что живем далеко, а не на соседней улице и попросили, поскольку машина такая всего одна, осмотреть ее всю, чтобы была в идеале, и чтобы мы не просто так съездили. Менеджер уверил, что все хорошо и мы поехали.
Когда приехали и стали смотреть машину оказалось что у нее по неведомым менеджеру причинам щель между бампером и крылом. Расстроенные хотели отказаться и уехать обратно, но менеджер стал уговаривать и сулить всякие допы бесплатно. В итоге сделал в подарок все что только можно: защиту картера стальную, сигнализацию и коврики в салон. И мы все-таки согласились.
О решении том СОЖАЛЕЕМ до сих пор!!!!!!!!!
На 2-ой день после покупки у машины перестал работать климат-контроль. Машину покупали для мамы, у мамы астма и инвалидность и наличие климата было ГЛАВНЫМ требованием при выборе машины. Обратились к местным официалам КИА чтоб устранили проблему. Те уверили что с такой проблемой никто не обращался и долго не могли понять почему климат не работает. С тех пор климат то работает, то не работает уже на протяжении почти двух лет!!!!!!!!!
Официалы в г.Чебоксары уже что только не делали и что только в машине не меняли, но бестолку.
Более года назад мы обратились в БЦР Нижний Новгород с заявлением на обмен автомобиля, но нам официально отказали и сказали идти хоть в суд хоть куда!!!!!!!
Далее началась целая эпопея судов и экспертиз, несмотря на то, что во всех обращениях наших к официалам имелись записи о том, что климат и правда не работает!!!!!!!!!
Крайней точкой стала судебная экспертиза подтвердившая наличие дефекта в одном из датчиков. Самое смешное, что даже по итогам этой СУДЕБНОЙ экспертизы , по НЕОБЪЯСНИМЫМ" причинам судья вынесла решение, чтобы нам просто отремонтировали машину!!!!!!!!!!!!!!!! Аппеляция тоже ничего не дала!!!!! Обращались к разным юристам и все в один голос заявляли, что такого решения просто не могло быть, но оно есть. Необъяснимо, но факт.
На этом история не закончилась.
По итогу судов и судебной экспертизы мы обратились снова к официалам, чтобы нам поменяли этот датчик и починили климат контроль. Датчик нам поменяли, но климат не починился!!!!!!!!!!!!! О чем нам просто сделали запись в документах и отправили восвояси.
Мы снова обратились в БЦР с заявлением на обмен машины, как официальным письмом, так и по телефону. Разговаривали с их главной юристкой сети БЦР. Как в телефонном разговоре, так и письменно нам снова отказали в замене авто!!!!!!!!!!
Теперь мы снова подали в суд и вот скоро снова должна быть судебная экспертиза. Ждем не дождемся.
Не так давно пришел иск на возмещение 30000 рублей от БЦР за судебную экспертизу, которая доказала, что наш автомобиль, купленный у них НЕИСПРАВЕН!!!!!!!!!
Этот факт, да и бессовестное поведение компании БЦР в целом, их отношение к покупателям сделали вопрос донесения правды про БЦР до всех, кого только можно делом чести и принципа. За последние несколько месяцев моя история уже помогла троим нашим "знакомы через знакомых" не ошибиться и не купить у них машины.
Почему решили выложить свою историю в сеть только сейчас?!? Да потому что может быть и не выложили бы вообще, но только пару дней назад заехав к местным официалам наткнулись на то, что прямо при нас МЕНЯЛИ купленную в Чебоксарском КИА год назад Рио на новенькую машину по причине неисправности климат-контроля!!!!!! То есть проблеме точь в точь как у нас!!!!!
Отсюда вывод: БЦР - это просто ужасные салоны и недобросовестные продавцы!!!!!!!! И это, я уверен не только в их салонах КИА, но и в остальных тоже!!!!!!!!!!
НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙТЕ НИЧЕГО В автосалонах БЦР-МОТОРС!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
А мы теперь будем судиться с ними уже до победного! И будем по ходу дела выкладывать нашу историю и ее развитие везде где только можно. Если прочитав нашу историю в БЦР не купят машины 10 , 20 или 100 человек, да даже хотя бы 1 человек, то это уже результат - значит кого то мы уберегли от лишних проблем. А с БЦР могут быть только проблемы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Хочешь проблем - иди в БЦР!!!
Если кому то станут интересны документальные подробности нашей истории "общения" с БЦР - Нижний Новгород или у кого-то похожие проблемы, вот адрес нашей электронки: max_kostenko@mail.ru
С удовольствием ответим на все ваши вопросы и поможем чем сможем, а может даже и скооперируемся в борьбе с этими...

В этом сервисе разводят на ремонт и диагностику!! Ситуация: у меня авто - Вольво S40, приехала сделать развал - схождение, дополнительно к этому попросила заменить батарейку в брелке на сигнализацию, т.к. машина не реагировала на поставку/снятие с сигнализации с брелка. Меня спрашивают - а Вы уверены, что проблема в батарейке? Конечно, не уверена! Предлагают проверить - соглашаюсь! уходят с ключами, через пару минут приходят и говорят - с батарейкой все нормально! скорее всего проблема именно в самой сигнализации, надо проводить диагностику электрики и сигнализации (называют возможные проблемы - вышел из строя предохранитель или окислились контакты)! Убеждают - проверить надо, заодно!, все равно на диагностике машина (перед развал/схождением - у них обязательно диагностика). Я не соглашаюсь! Потому как друг электрик есть - думаю - надо сначала к нему. В ИТОГЕ!!! случайно нахожу запасные ключи с брелком от сигналки. Проверяю с запасного ключа. ВСЕ работает!!! ВЫВОД! проблема была в батарейки!! пытались развести на диагностику электрики!! БЕСИТ ТАКОЙ сервис!!!

Отвратительный салон. Купил подержанный авто на Новикова-Прибоя 4. Проехал на машине 600 км и машинка умерла. Повез ее на эвакуаторе в другой город, что ближе. Ремонтировал 3 месяца. Предъявил все бумаги и счета. Но ответ был очевиден - без суда выплачивать по претензии не будем. Буду подавать в суд на них и еще моралку и стоимоть проезда и адвоката буду требовать. А им - гореть в аду