ооо Нордскан,Сотранс отзывы

У всех кто работает в ремзоне ( слесари , электрики ) зарплата только сдельная . Поэтому людей набирают с расчетом чтобы взять на ремонт как можно больше машин , но это если есть эти машины . Чаще всего работы мало . Типичная ситуация : смена 12 часов из них 5 - 6 часов сидишь без дела (даже не за спасибо) остальные 5 -6 часов поработаешь и заработаешь часика 4-ре . Поэтому плевать что в ремзоне у людей зарплата маленькая , ведь за пустое просиживание платить им не надо. Исключение кузовной участок , там нормальный оклад. Резюме : будете сюда устраиваться на зарплату не расчитывайте , а только на возможное получения опыта. По схеме выплаты зарплаты поддержу - четких дат нет , часовые очереди в кассу , если кассир приехал не в твою смену то в свой выходной добро пожаловать на работу в очередь в кассу.

Ребята, не тратьте время на эту п*здоконтору) Работают там только конченые.

При приеме на работу безопасник хорохорился, что за воровство у компании 3 человека "отправились в места не столь отдаленные" Тем веселее было услышать об аресте Броновского. Вообще, котнтора — душнее некуда!
Зарплаты мизерные, в то время как отец арестованного Марка рассекает на Роллс-Ройсе.

http://www.fontanka.ru/2014/02/15/087/
вот вам и конец империи Маркуши и Со

Доброе утро ёп тэ
http://www.fontanka.ru/2014/02/15/087/

Оценивая обстановку "с высоты прожитых лет" констатирую, абсолютно прагматично,- все что сказано правда!!!
Сейчас работаю руководителем крупного промышленного предприятия.
Работал в Сотрансе 8 лет назад, а читая отзывы, делаю вывод, - ничего не изменилось!!! Вернее достигло своего апогея! Редкостные уроды!

На владельцев и руководителей «СОТРАНС» ведется уголовное дело № 301561 в Главном следственном управлении Следственного комитета РФ по Санкт-Петербургу.

Уголовное дело № 301561, по факту мошенничества (статья 159 часть 4 ), было приостановлено в сентябре 2012 г. по распоряжению заместителя начальника управления СК РФ по Санкт-Петербургу Камчатного Павла Анатольевича.
Якобы факт мошенничества совершен неустановленными лицами.
Хотя из материалов дела ясно , что этими лицами являются владельцы и руководители группы компаний «СОТРАНС» отец и сын Броновские Александр и Марк.
Они на протяжении длительного периода занимаются незаконным возмещением НДС мошенническими способами в особо крупных размерах.
Камчатный Павел Анатольевич имеет личные отношения с Броновскими.

Оперативное сопровождение дела №301561 заводилось по личной инициативе, и велось под личным контролем начальника ГУ МВД России по г.Санкт-Петербургу и Ленинградской области Умного Сергея Павловича.

В сентябре 2011г. оперативная группа МВД изъяла на складе «Сотранса» контрафактные запчасти для автомобилей. Но за взятку от Броновских скрыли эти факты.
Умнов, получив об этом информацию, срочно заменил оперативную группу по Броновским и «Сотрансу» на другую группу МВД под руководством своего родственника Бриллиантового.
Оперативники работали по фактам незаконного возмещения НДС, обналичивания денежных средств через фирмы - помойки в Санкт-Петербурге, Подмосковье и Москве, Уральском и Поволжском регионах. Неоднократно выезжали в командировки в данные регионы.

В ноябре сотрудники МВД изъяли на складе «Сотранса» около 300 млн. рублей наличными. А в деле в Следственном комитете почему-то зафиксировано только около 100 млн. наличных рублей. В сентябре 2012 года, как указывалось выше, дело было приостановлено.

На Броновских Марка, Александра и Павлову А.Е. работает и состоит с ними в сговоре подполковник внутренней службы Паланская Валерия Евгеньевна, рекомендованная на работу в «Сотранс» начальником штаба ГУ МВД РФ г.Санкт-Петербургу и Ленинградской области И.В. Лычак. Ранее Паланская служила в штабе под руководством И.В. Лычак.

Так же мошенник и вор Марк Броновский баллотируется на должность главы администрации поселка Красный Бор Тосненского района Ленинградской области. Благодаря преступному бездействию работников СК такие жулики рвутся во власть. А их противоправная деятельность никак не расследуется и хищение народных денег продолжается.

Охренительно далеко от города. Если приехали на общественном транспорте, то к офису нужно перейти 6-ти полосную автостраду по нерегулируемому переходу. По-поему там даже знака "Переход" нету, только зебра. Каждый день рисковать жизнью чтобы попасть на работу?! (у меня своего транспорта пока нет. Не нужен.) Потом 250 метров по обочине дороги. Пока ещё сухо, там ещё можно пройти, а что будет зимой? Но это всё пустяки, если у вас есть свой автомобиль.
Был сегодня на собеседовании. Если это можно так сказать. Сходу предложили заполнить анкету на 4-х листах. Типа, руководитель пока не прочитает анкету, то и разговаривать со мной не будет. (при этом в резюме обо мне всё подробно написано). Пришлось отказаться от разговора с таким руководителем. :-) Но это всё пустяки, если Вы готовы выложить всю свою личную информацию о себе, о своей семье без гарантий трудоустройства в контору, имеющую определённую репутацию в интернете и без гарантий, что эта информация не уйдёт налево.
Походил по территории немного, по коридорам. В воздухе витает безысходность, а во встречных людях какая-то забитость.
Может я конечно ошибаюсь и они все на самом деле счастливы. Что ж, в таком случае извиняюсь и желаю всяческих творческих успехов.

Работники, которые столкнулись с выплатами денег "в конвертах", могут обратиться в Управление ФНС России по Санкт-Петербургу по телефону "горячей линии" 272-01-88. Эта информация тщательно проверяется. Ни один звонок не останется без внимания.

Вакансии висят (особенно в бухгалтерию и финансовый отдел) на сайте больше 9 месяцев, то соискателю стоит задуматься над тем, чтобы обращаться по ней. Даже, если у вас положение тяжелое, очень нужна работа, то все равно не следует идти работать в такую фирму. Попытайте счастья в других фирмах.

Да, все без изменений. Увольнения следуют одни за другими. Чем выше ты сидишь, тем больнее падать. Недавно ушел ОЧЕРЕДНОЙ директор Питербасцентра. Кстати, отличный управленец и специалист. Попытался сделать как лучше, но не расчитал настроения начальства и попал под раздачу.
И, даже, Эдика слили очень грамотно. Несмотря на инвалидность уволили как миленького.
Про уровень вновь набранных специалистов - это отдельный разговор. Начиная от менеджеров, до среднего и высшего звена. Только Нордскан еще держится, хотя и лишился дилерства по Скании. Там, действительно, нормальное руководство. Которое, впрочем, также боится потерять место......
Да, про уголовное дело - чистая правда. Плюс, был еще процесс против водителей-охранников Сотранса по делу об изнасиловании и избиении... Замяли всё....
Обходите этих му..в стороной, господа, не марайтесь.

О них уже все написали и не по одному разу.