ХаЛт ООО отзывы

Мужики подскажите как там слесаря получают и условия какие объявка появилась сам проработал в такой ж не подъемников не инструмента каторый приносил из под рук уходил

Работал в этой компании почти 7 лет.В последнее время,когда все узды правления взял в свои ПОГАНЫЕ рученки Бородко В.И.,работать стало не возможно.Он собрал вокруг себя КЛАН из тупорылых студентов,которые не имеют никакого понятия в этой сфере работы,прежде поубирав,т.е.повыживал людей,которые на самом деле работали и приносили прибыль компании.Теперь этот КАЗЕЛ барствует,а куда смотрит Юрченко? Основным направлением перевозок стал Азербайджан,где машины простаивают месяцами,а деньги постепенно перекатываются в Бородкин котедж,который он выстроил за деньги компании.Парни,кто хочет остаться адекватным человеком,не идите сюда работать! Нервнобольным,особенно после рейса в Азербайджан-будешь,он тебя им сделает!

Плюсы

И кстати Бородко нормальный,одекватный мужик!

Минусы

И кстати Бородко нормальный,одекватный мужик!

Плюсы

Работал там,жопу никому никогда не лизал,хуевее чем заявления на временный отпуск в ‘отсутствие машины’и’поработать бензовозом’ кажется ничего не было.Зарплата нормальная,в принципе всегда в одно время после отчета.Ушел временно по семейным вопросам.Так что бог всем судья,ребятки,не ругайтесь!Я знаю одно-в любой другой конторе вы все равно наступите в похожую кучу говна.Это закономерность в наше время.

Минусы

Не указаны

Плюсы

Печально, но их нету!

Минусы

Руководство забило на работу полностью, в эксплуатации сидят студенты, поэтому машины стоят неделю, а то и две в ожидании загрузок, причем неважно европа это или россия!

Плюсы

Администрация СП «ХаЛт» ООО доводит до сведения следующую информацию.
В отношении Кишкурно Сергея Михайловича судом Борисовского района вынесено решение от 28.06.2012г., вступившее в законную силу, о взыскании с него в пользу СП «ХаЛт» ООО в счет возмещения ущерба, причиненного работником при исполнении трудовых обязанностей нанимателю в размере 7 452 386 белорусских рублей.
Также приняты судебные акты о возмещении ущерба в отношении иных, нерадивых водителей, Так, например, Романенко Андрея Александровича взыскана сумма в размере 5 452 000 белорусских рублей.

Минусы

нет

Плюсы

Нет такого + верю в то, что их посадят надолго.

Минусы

Просто уроды и взяткодавцы, соц пакета нет и быть не может, зарплата — отстой.(

Плюсы

Своевременная выплата зарплаты

Минусы

Не ходите работать в ХаЛт!!! Фирма — самое настоящее болото, в котором помогут и утонуть, если попросить. Хотите потерять здоровый сон и крепкие нервы, тогда вперед на мины. Руководство делает всё для того, чтобы развалить коллектив, которого по сути то и нет. Текучка кадров очень актуальна. Нагрузка дикая! Зам. директора меняются со скоростью ветра, успевай только отслеживать, но правда последний (Бородко В. И.), который в перевозках не бэ, не мэ, не кукареку, уже долго ЗАМДИРЕКТОР, потому что хитро сделанный и умеет всё перекручивать под себя. Нагло обворовывает шефа, а тот либо не видит, либо не хочет видеть этого воровства. Менеджерам свойственно отмалчиваться часами( кто из-за неопытности, а кто из-за неумения работать), пока проблема сама собой не решиться. На хорошие маршруты ездят приближенные (кто денег даст, а кто полкабанчика), а остальные, как карта ляжет. Нет у них желания работать, да и что тут говорить и нет условий. Мало платят, но правда вовремя — это единственный плюс конторы! Мой вам совет, оберегайте себя от ХаЛта, потому что там жизнь малиной казаться не будет!

Плюсы

Нет.

Минусы

Руководство фирмы — обманщики, ворюги и самое настоящее БЫДЛО, которое уже лет так 5, как должно сидеть в тюрьме. Особенно Бородко Виталий Иванович. Обманщик высшей категории. При устройстве на работу обещает ‘золотые горы’. Говорит одно, думает другое, а делает третье. За то, чтобы сесть на новую машину, некоторые водители давали Бородко В.И. деньги. Водителей ни во что не ставят, набивают свои карманы за счет их. Хотите быть обманутыми и работать за бесплатно — идите работать в ХаЛт!

Плюсы

Нет и не пытайтесь их найти.

Минусы

Фирма — самое настоящее дерьмо. Коллектива нет абсолютно, все готовы друг другу ‘перегрызть горло’. Руководство фирмы в лице директора Юрченко А.А. (к которому не попасть на прием, важнее чем Президент РБ), зам. директора по перевозкам (Бородко Виталий Иванович, по которому тюрьма плачет, но дождется) самые настоящие сволочи, для которых водители — просто быдло, набивающее им карманы. Поют сладко, а на самом деле получается выход ‘боком’. Держат машины в неисправном состоянии, прокручивают деньги, а потом под всяким предлогами удерживают с водителей. Пример: за кругорейс протяженностью почти 7500 км (РБ-Дания-Гатчина Ленингр. обл.-Москва-РБ) получил командировочных 1 (!!!!!!!) евро и более 400 литров пережога топлива из-за неисправности машины. О том, что машины неисправны, руководство знает. Любые расходы по прохождению границы ложатся на водителя, творится полное безобразие с отчетами, вплоть до вымогательства денег с водителей. Это лишь малая часть того, что можно сказать об этой фирме, нормальные сотрудники оттуда уходят, т.к. не могут смотреть на это бесформенное безобразие. Мой совет такой ‘Бегите подальше от этой фирмы!’.

Плюсы

ДРУЖНО НАБИВАЮТ КАРМАН БАРИНУ

Минусы

ПОБАРАБАНУ НА ВСЕХ,ГРАБЁЖ ВОДИТЕЛЕЙ НЕПРИКРЫТО-БЕЗЗАСТЕНЧИВО.
САМЫЙ ГЛАВНЫЙ УПЫРЬ—БАРИН,САМОЛИЧНО РЕШАЕТ НА КАКУЮ СУММУ ОГРАБИТЬ ВОДИТЕЛЯ.
КАК И ВЕЗДЕ ЕСТЬ СТОЙКИЙ КОЛЛЕКТИВ ЖОПОЛИЗОВ,НОСЯЩИХ СУМКИ ВСЕМ,ОТ ДИСПЕТЧЕРА ДО МЕНЕДЖЕРА.
КРАТКО—ПИДОРАСТИЧЕСКОЕ РУКОВОДСТВО.