УФ ФГУП УВО Минтранса России отзывы

ОЧЕНЬ низкая зарплата, отношение как к рабочему скоту, если выходишь не в свою смену то оплата НЕ двойная, в связи с огромной текучкой покрывается пьянство на работе , есть случаи воровства у своих же , распространено стукачество , при такой низкой заплате не делают нам бесплатный проезд на автобусе , какие-то непонятные и тёмные подработки "по совместительству" , в нарушение закона практикуется работа по двое суток подряд.

В начале работы 2011году вроде были и перспективы и заработная плата. Но с каждым годом всё хуже и хуже. При запросах в Екаринбург приходят отписки. По бумагам заработная плата растёт. А вот на карточку каждый раз всё меньше поступления. Что то решить начальнику команды всё некогда. И вообще ему не до нас.С кадрами вообще ничего и ни когда не решается. Текучка кадров за последние пол года вообще катастрофическая. Нач.ком не знает сколько и куда должны заезжать люди. Каждый месяц заезды на вахту не полными составами и по пол месяца ребята подождите. Вновь поступающие мечутся от нач.кома и его зама по кадрам чут-ли не неделями. С обмундированием не лучший вопрос. Люди по два три месяца на объектах по гражданке стоят.

Низкая заработная плата,слишком большие требования и штрафы за те или иные нарушения,грязь и плохое оборудование постов,нарушение трудового кодекса со стороны руководства.Отсутствие вахты(далеко добираться) и не желание руководства идти на компромисс...

Не выполняют своих обещаний,зарплата низкая,но и то, что обещали 1600-смена не платят

С каждым годом заработная плата уменьшается. Делал запросы в головной офис. Ответ на 12% зарплата выросла. ( По окладу ) А в наличии всё меньше. Форменое обеспечение никакое. ( По нескольку месяцев люди в обносках. ) Последнее форменое обеспечение еще хуже. ( Руководство эту форму в глаза то видело?) Пошив на Китайцев. В Команде Сургут после смены нач.кома вообще бардак. Непонятно кто руководит. Вахты не знают в каком составе заступают. Заказчики по полной стрегут и штрафуют. А руководство идёт на всё и людми не дорожат.

отношение начальника отделения к стрелкам как к скоту, соц пакет только на бумаге, штрафы за любую мелочь, воровство, тратит деньги предназначенные на рабочий автомобиль УАз на свою личную машину, кто говорит слово против увольняет.

Не предоставляют справку о доходах. не вернули деньги за профосмотр. С чем бы не обратился-в ответ одни нападки. ШАРАШКИНА КОНТОРА.

Финансируется на 50 процнетов из бюджета. Остальное пилят директора филиалов с директором. Личный состав в основе бывшие военные, либо моряки, либо железнодорожники. Отставные тупые менты вроде зам. начальник центрального филиала тоже встречаются. Работал там юристом в 2010 г.., - з/п как у курьера - 20 000 р, (при высшем образовании и не маленьком стаже работы), пошел исключительно ради карьеры, думал квалифицированные спец-ы в цене. Ничего подобного. К личному составу у тогдашнего директора Букреева (бывший железнодорожник, не ухом, не рылом ничего не смыслящий в правоохранении). Руководил как обычный аппаратчик, типо собрал совещание, команды раздал как в армии, все дружно откозырнули: "так что" и все... дальше пошли вбивать гвозди в гроб этой никчемной и не нужной никому шарашкиной конторы. Конкуренция на рынке охранных услуг огромная, тем более, на уровне борьбы за объекты Минстранса... крупные аэропорты и руководители объектов Минтранса отказываются от работы с ФГУП УВО Минстранса России, берут либо СБ Федеральной авиационной, либо вневедомственную МВД. Готовил док-и на тендеры, за мою бытность из 9 тендеров выиграли 1 с трудом!!! Юридическим департаментом в 2010 руководил какой-то дедушка, потом пришла бабушка (которая там работала раньше, но из-за плохого характера была уволена, зачем-то взяли обратно....) начала гнуть пальцы, сказала что у нее внучка юрист и мне пора уходит, выгнала квалифицированного адвоката, оставив одну девчушку, которая там рабтотает от безисходности, так как приезжая, высосав из пальца предлог о том, что с авиационного завода 408, который в стадии банкротства уже лет 6 я такой сякой деньги не взыскал через суд (там кредиторов over 9000)... За 20 000 р. я плюнул ей в лицо и послал к чертям. Сейчас работаю в хорошей комм. структуре и с весельем вспоминаю этот опыт работы. Как-то не давно видел одного из свои бывших руководителей оnтуда, рассказал, что все адекватные люди ушли. Сейчас там новый директор, не знаю к лучшему это или нет. Но если хотите нормальных условий труда и человеческого отношения вам явно не в ФГУП "УВО Минстранса России"/

Откровенно-криминальная структура.Открытый обман.Если вам обещают платить N-ую сумму то получать вы будете около 0,5 N-ой суммы. Ежегодная переквалификация в госструктуре ФГУП УВО Минтранс России только за взятку в 1000 рублей(2015г).Она оформляется как доп занятия в коммерческой структуре.Режим сутки-трое на "открытом воздухе",без туалета,воды и света(летом +45 а объекты в черте города!!!!).караульные помещения и сезонное обмундирование(плащи-тулупы) не обрабатываются и не меняются.Массовые заболевание и смертность среди личного состава.Санэпидем-станция и городские власти никак не реагируют- потому как вместе и усиленно "пилят бюджет".

Начальник одной команды некто Петров постоянно до всех докапывается, при всех унижает начальника отделения, говорит что у ее течка, кроет матом и т.д., очень не культурный малообразованный человек. Иногда водит баб шлюх на территорию, на экскурсию. Не раз был замечен за рукоблудством в своем кабинете, как можно работать с начальником который подглядывает за начальником отделения (женщиной) и дрочит себе член? Требует на правах начальника что бы часовые или начальники караулов на своих машинах его отвозили домой или по магазинам, когда дежурная машина ездит по своим делам. Это опасный элемент и его надо изолировать от общества или утопить !

Унас сокращения.Руководство не хочет или не может заниматься новыми объектами, на людей вообще насрать. Им проще сократить и разрушить состоявшийся коллектив,который так долго устаканивался.