биологистик отзывы

Плюсы ....затрудняюсь припомнить... Минусы Да,армейская обстановка, т.к. Мушкин А. бывший военный, отсюда делаем выводы! Людей и правда ненавидит! Считая себя пупом земли, голубокровым наследником престола!!!! %удалено% любит, самый любимый %удалено% была Петухова Ю., налижет , настучит, все про всех расскажет, ничто не проскользнет мимо "всемогущего" Мушкина. Кантора безперспективная, людям с амбициями там делать нечего, развития никакого, все цельные, из данной канторы, компанией называть не хочется, давно ушли. А Юлия ушла не в европейскую компанию с разницей в ЗП в 20000, а в дикрет!!!!Коллектив , в принципе был нормальный, люди простые,без подстав, если не считать руководящий состав. Но делать там нечего!!!!!!

Да,армейская обстановка, т.к. Мушкин А. бывший военный, отсюда делаем выводы! Людей и правда ненавидит! Считая себя пупом земли, голубокровым наследником престола!!!! Жополизов любит, самый любимый жополиз была Петухова Ю., налижет , настучит, все про всех расскажет, ничто не проскользнет мимо "всемогущего" Мушкина.
Кантора безперспективная, людям с амбициями там делать нечего, развития никакого, все цельные, из данной канторы, компанией называть не хочется, давно ушли. А Юлия ушла не в европейскую компанию с разницей в ЗП в 20000, а в дикрет!!!!Коллектив , в принципе был нормальный, люди простые,без подстав, если не считать руководящий состав. Но делать там нечего!!!!!!

P.s. Странно, что скрадские работники здесь ничего не по написали)))) похоже на тексты от конкурентов. Да, дорогие конкуренты. Чтобы по настоящему соблюдать превналитические требования перев озимого материала, нужно напрягаться 24 часа в сутки), обладать необходимыми компетенциями и технологиями)))

P.s. Странно, что скрадские работники здесь ничего не по написали)))) похоже на тексты от конкурентов. Да, дорогие конкуренты. Чтобы по настоящему соблюдать превналитические требования перев озимого м...

Плюсы Компания делает все что касается ее миссии-в срок доставляет груз требующий специальных условий хранения, соблюдая все преаналитические требования. Для этого просит курьеров, которые как я почитала, активные пользователи сайта))) ( сами понимаете курьеры!!!) именно изза специфичности функционала ( груза) и могут возникнуть разные ситуации, когда нужно чуть задержаться. Те кто не готов, к этому в компанию устраиваться лучше не надо. Потому что никто ( сами менеджеры) не допустят, что бы изза например задержки рейса груз остался незабранным. Вот, и весь секрет жалоб от курьеров) но чаще они нас понимают и сами знают, что работаем мы для клиента 365 дней в году) . Мне моя работа нравилась. Ушла потому что выросла и многому научилась в компании. И мне предложила европейская компания более высокую заработную плату. Разницу в 20.000 р. Биологистик мне не смог платить( . Желаю всему коллективу удачи в их нелегкой работе!!! Минусы P.s. Странно, что скрадские работники здесь ничего не по написали)))) похоже на тексты от конкурентов. Да, дорогие конкуренты. Чтобы по настоящему соблюдать превналитические требования перев озимого материала, нужно напрягаться 24 часа в сутки), обладать необходимыми компетенциями и технологиями)))

Плюсы

Компания делает все что касается ее миссии-в срок доставляет груз требующий специальных условий хранения, соблюдая все преаналитические требования. Для этого просит курьеров, которые как я почитала, активные пользователи сайта))) ( сами понимаете курьеры!!!) именно изза специфичности функционала ( груза) и могут возникнуть разные ситуации, когда нужно чуть задержаться. Те кто не готов, к этому в компанию устраиваться лучше не надо. Потому что никто ( сами менеджеры) не допустят, что бы изза например задержки рейса груз остался незабранным. Вот, и весь секрет жалоб от курьеров) но чаще они нас понимают и сами знают, что работаем мы для клиента 365 дней в году) . Мне моя работа нравилась. Ушла потому что выросла и многому научилась в компании. И мне предложила европейская компания более высокую заработную плату. Разницу в 20.000 р. Биологистик мне не смог платить( . Желаю всему коллективу удачи в их нелегкой работе!!!

Минусы

P.s. Странно, что скрадские работники здесь ничего не по написали)))) похоже на тексты от конкурентов. Да, дорогие конкуренты. Чтобы по настоящему соблюдать превналитические требования перев озимого материала, нужно напрягаться 24 часа в сутки), обладать необходимыми компетенциями и технологиями)))

Плюсы

Из положительного
белая зарплата

Минусы

Имел счастье поработать в этом ‘чудесном месте’
отрицательных впечатлений набрался аж жуть,
работа с биоматериалом + вёдра с медицинскими отходами .
а отходы волшебные КЛАСС Б(кому интересно почитайте что это,
работал не долго,но по слухам медосмотр не проходился сотрудниками никогда.
Водитель если раб-то устраивает,а если возмущается -надо сделать так ,что бы уволился.Маршруты через ‘огороды’ ,а сделать обязан.Логист там уж очень ‘ПРОФИ’
Директор любит подлиз,но людей в целом ненавидит.Отношение к работникам, как к солдафонам срочникам.
И на заработок лимит,больше энной суммы не получишь,найдут за что лишить.Понаблюдав за всем этим ушел.

Имел счастье поработать в этом "чудесном месте" отрицательных впечатлений набрался аж жуть, работа с биоматериалом + вёдра с медицинскими отходами . а отходы волшебные КЛАСС Б(кому интересно почитайте что это, работал не долго, но по слухам медосмотр не проходился сотрудниками никогда. Водитель если раб-то устраивает, а если возмущается -надо сделать так , что бы уволился.Маршруты через "огороды" , а сделать обязан.Логист там уж очень "ПРОФИ" Директор любит подлиз, но людей в целом ненавидит.Отношение к работникам, как к солдафонам срочникам. И на заработок лимит, больше энной суммы не получишь, найдут за что лишить.Понаблюдав за всем этим ушел.

Плюсы Из положительного белая зарплата Минусы Имел счастье поработать в этом "чудесном месте" отрицательных впечатлений набрался аж жуть, работа с биоматериалом + вёдра с медицинскими отходами . а отходы волшебные КЛАСС Б(кому интересно почитайте что это, работал не долго,но по слухам медосмотр не проходился сотрудниками никогда. Водитель если раб-то устраивает,а если возмущается -надо сделать так ,что бы уволился.Маршруты через "огороды" ,а сделать обязан.Логист там уж очень "ПРОФИ" Директор любит подлиз,но людей в целом ненавидит.Отношение к работникам, как к солдафонам срочникам. И на заработок лимит,больше энной суммы не получишь,найдут за что лишить.Понаблюдав за всем этим ушел.

Имел счастье поработать в этом "чудесном месте" отрицательных впечатлений набрался аж жуть, работа с биоматериалом + вёдра с медицинскими отходами . а отходы волшебные КЛАСС Б(кому интересно почитайте что это, работал не долго,но по слухам медосмотр не проходился сотрудниками никогда. Водитель если раб-то устраивает,а если возмущается -надо сделать так ,что бы уволился.Маршруты через...

Имел счастье поработать в этом "чудесном месте"отрицательных впечатлений набрался аж жуть,работа с биоматериалом + вёдра с медицинскими отходами .а отходы волшебные КЛАСС Б(кому интересно ...

Имел счастье поработать в этом "чудесном месте" отрицательных впечатлений набрался аж жуть, работа с биоматериалом + вёдра с медицинскими отходами . а отходы волшебные КЛАСС Б(кому интересно почитайте что это, работал не долго,но по слухам медосмотр не проходился сотрудниками никогда. Водитель если раб-то устраивает,а если возмущается -надо сделать так ,что бы уволился.Маршруты через "огороды" ,а сделать обязан.Логист там уж очень "ПРОФИ" Директор любит подлиз,но людей в целом ненавидит.Отношение к работникам, как к солдафонам срочникам. И на заработок лимит,больше энной суммы не получишь,найдут за что лишить.Понаблюдав за всем этим ушел.

Имел счастье поработать в этом "чудесном месте"
отрицательных впечатлений набрался аж жуть,
работа с биоматериалом + вёдра с медицинскими отходами .
а отходы волшебные КЛАСС Б(кому интересно почитайте что это,
работал не долго,но по слухам медосмотр не проходился сотрудниками никогда.
Водитель если раб-то устраивает,а если возмущается -надо сделать так ,что бы уволился.Маршруты через "огороды" ,а сделать обязан.Логист там уж очень "ПРОФИ"
Директор любит подлиз,но людей в целом ненавидит.Отношение к работникам, как к солдафонам срочникам.
И на заработок лимит,больше энной суммы не получишь,найдут за что лишить.Понаблюдав за всем этим ушел.

То чть вам обещают график 2 через 2 не верьте он плавно смещается в сторону 2/3 и4/2. В место 10 часов работы можешь отработать и 14 и 16 часов, за переработку платят копейки и то , если нет косяков. Маршруры просто не реальные, от 20 мед. центров и выше и все строго по времени. И это только первый круг приежешь к четырем пяти вечера и отправят например в люберцы, когда город стоит в пробках. Обед не предусмотрен, твои проблемы. Водительский состав часто меняется, т.к многие не выдерживают, если ты продержался хотя бы год ты уже старожил.Диспетчера тоже долго не задерживаюся при мне их только пять поменялось и сейчас опять вакансия открыта. Писали пожелания на отпуск на 2013 год, просто смешно. все равно пойдете зимой Авто парк старый, машины все раздолбаны, Зч покупаются дешевые и одноразовые. В каждой машине что то гремит парою просто страшно на ней ехать особенно в область..

То чть вам обещают график 2 через 2 не верьте он плавно смещается в сторону 2/3 и4/2. В место 10 часов работы можешь отработать и 14 и 16 часов, за переработку платят копейки и то , если нет косяков. Маршруры просто не реальные, от 20 мед. центров и выше и все строго по времени. И это только первый круг приежешь к четырем пяти вечера и отправят например в люберцы, когда город стоит в пробках....

То чть вам обещают график 2 через 2 не верьте он плавно смещается в сторону 2/3 и4/2. В место 10 часов работы можешь отработать и 14 и 16 часов, за переработку платят копейки и то , если нет косяков. Маршруры просто не реальные, от 20 мед. центров и выше и все строго по времени. И это только первый круг приежешь к четырем пяти вечера и отправят например в люберцы, когда город стоит в пробках. Обед не предусмотрен, твои проблемы. Водительский состав часто меняется, т.к многие не выдерживают, если ты продержался хотя бы год ты уже старожил.Диспетчера тоже долго не задерживаюся при мне их только пять поменялось и сейчас опять вакансия открыта. Писали пожелания на отпуск на 2013 год, просто смешно. все равно пойдете зимой Авто парк старый, машины все раздолбаны, Зч покупаются дешевые

То чть вам обещают график 2 через 2 не верьте он плавно смещается в сторону 2/3 и4/2. В место 10 часов работы можешь отработать и 14 и 16 часов, за переработку платят копейки и то , если нет косяков. ...

Плюсы

Коллектив нормальный, единственное черное пятно К. И. и как его второй раз на работу взяли? Лучше бы поставили Г. С. очень порядочный человек, хотя о порядочности в данной компании трудно говорить. Отдел кадров нормальный Ирине и Татьяне респект.

Минусы

То чть вам обещают график 2 через 2 не верьте он плавно смещается в сторону 2/3 и4/2. В место 10 часов работы можешь отработать и 14 и 16 часов, за переработку платят копейки и то , если нет косяков. Маршруры просто не реальные, от 20 мед. центров и выше и все строго по времени. И это только первый круг приежешь к четырем пяти вечера и отправят например в люберцы, когда город стоит в пробках. Обед не предусмотрен, твои проблемы. Водительский состав часто меняется, т.к многие не выдерживают, если ты продержался хотя бы год ты уже старожил.Диспетчера тоже долго не задерживаюся при мне их только пять поменялось и сейчас опять вакансия открыта. Писали пожелания на отпуск на 2013 год, просто смешно. все равно пойдете зимой Авто парк старый, машины все раздолбаны, Зч покупаются дешевые и одноразовые. В каждой машине что то гремит парою просто страшно на ней ехать особенно в область..

Плюсы Коллектив нормальный, единственное черное пятно К. И. и как его второй раз на работу взяли? Лучше бы поставили Г. С. очень порядочный человек, хотя о порядочности в данной компании трудно говорить. Отдел кадров нормальный Ирине и Татьяне респект. Минусы То чть вам обещают график 2 через 2 не верьте он плавно смещается в сторону 2/3 и4/2. В место 10 часов работы можешь отработать и 14 и 16 часов, за переработку платят копейки и то , если нет косяков. Маршруры просто не реальные, от 20 мед. центров и выше и все строго по времени. И это только первый круг приежешь к четырем пяти вечера и отправят например в люберцы, когда город стоит в пробках. Обед не предусмотрен, твои проблемы. Водительский состав часто меняется, т.к многие не выдерживают, если ты продержался хотя бы год ты уже старожил.Диспетчера тоже долго не задерживаюся при мне их только пять поменялось и сейчас опять вакансия открыта. Писали пожелания на отпуск на 2013 год, просто смешно. все равно пойдете зимой Авто парк старый, машины все раздолбаны, Зч покупаются дешевые и одноразовые. В каждой машине что то гремит парою просто страшно на ней ехать особенно в область..

То чть вам обещают график 2 через 2 не верьте он плавно смещается в сторону 2/3 и4/2. В место 10 часов работы можешь отработать и 14 и 16 часов, за переработку платят копейки и то , если нет косяков. Маршруры просто не реальные, от 20 мед. центров и выше и все строго по времени. И это только первый круг приежешь к четырем пяти вечера и отправят например в люберцы, когда город стоит в пробках. Обед не предусмотрен, твои проблемы. Водительский состав часто меняется, т.к многие не выдерживают, если ты продержался хотя бы год ты уже старожил.Диспетчера тоже долго не задерживаюся при мне их только пять поменялось и сейчас опять вакансия открыта. Писали пожелания на отпуск на 2013 год, просто смешно. все равно пойдете зимой Авто парк старый, машины все раздолбаны, Зч покупаются дешевые и одноразовые. В каждой машине что то гремит парою просто страшно на ней ехать особенно в область..

Диспетчера сменились, они не работают, посылают из одного конца города в другой, не прикрепляют к одному маршруту.Офисные работники не делают свою работу, а мы выполняем их обязанности.Парк машин давно пора сменить.

Диспетчера сменились,они не работают,посылают из одного конца города в другой,не прикрепляют к одному маршруту.Офисные работники не делают свою работу,а мы выполняем их обязанности.Парк машин давно по...

Диспетчера сменились,они не работают,посылают из одного конца города в другой,не прикрепляют к одному маршруту.Офисные работники не делают свою работу,а мы выполняем их обязанности.Парк машин давно пора сменить.

Диспетчера сменились,они не работают,посылают из одного конца города в другой,не прикрепляют к одному маршруту.Офисные работники не делают свою работу,а мы выполняем их обязанности.Парк машин давно пора сменить.