ООО ВиРу отзывы

1.Текучка кадров (всех, но особенно логистов и водителей); 2.Неуважительное и пренебрежительное отношение к сотрудникам со стороны генерального директора Петровой С.С; 3.Нет конкретных должностных инструкций сотрудников (н-р: можно уволить логиста за неправильно прописанные суммы налички и безнала в договоре-продажи личного автомобиля директора выставленного на комиссию в Автосалоне! ) 4. Достаточно часто бывают обратные "левые" рейсы наличкой, о которых не должны знать Учредители, но они далеко - в Москве, и с этим справится ген. директор))) 5.Нет механика; 6.Принуждают работать в неурочное время и в выходные дни не оплачивая их (н-р: пройти ТО или снять с учёта ТС в субботу, кстати опять же логистам и водителям). 7. Отсутствие премий; 8. Нет обеденного времени; 9. В день увольнения

1.Текучка кадров (всех, но особенно логистов и водителей); 2.Неуважительное и пренебрежительное отношение к сотрудникам со стороны генерального директора Петровой С.С; 3.Нет конкретных должностных инструкций сотрудников (н-р: можно уволить логиста за неправильно прописанные суммы налички и безнала в договоре-продажи личного автомобиля директора выставленного на комиссию в Автосалоне!) 4. Достаточно часто бывают обратные "левые" рейсы наличкой, о которых не должны знать Учредители, но они далеко - в Москве, и с этим справится ген. директор))) 5.Нет механика; 6.Принуждают работать в неурочное время и в выходные дни не оплачивая их (н-р: пройти ТО или снять с учёта ТС в субботу, кстати опять же логистам и водителям). 7. Отсутствие премий; 8. Нет обеденного времени; 9. В день увольнения не предоставляется денежный расчёт и трудовая книжка, всё в этой фирме делается задним числом; В общем дорогие соискатели, "Думайте сами, решайте сами - иметь или не иметь..." Показать полностью

1.Текучка кадров (всех, но особенно логистов и водителей); 2.Неуважительное и пренебрежительное отношение к сотрудникам со стороны генерального директора Петровой С.С; 3.Нет конкретных должностных инструкций сотрудников (н-р: можно уволить логиста за неправильно прописанные суммы налички и безнала в договоре-продажи личного автомобиля директора выставленного на комиссию в Автосалоне!) 4. Достаточно часто бывают обратные "левые" рейсы наличкой, о которых не должны знать Учредители, но они далеко - в Москве, и с этим справится ген. директор))) 5.Нет механика; 6.Принуждают работать в неурочное время и в выходные дни не оплачивая их (н-р: пройти ТО или снять с учёта ТС в субботу, кстати опять же логистам и водителям). 7. Отсутствие премий; 8. Нет обеденного времени; 9. В день увольнения не предоставляется денежный расчёт и трудовая книжка, всё в этой фирме делается задним числом; В общем дорогие соискатели, "Думайте сами, решайте сами - иметь или не иметь..."

1.Текучка кадров (всех, но особенно логистов и водителей); 2.Неуважительное и пренебрежительное отношение к сотрудникам со стороны генерального директора Петровой С.С; 3.Нет конкретных должностных инструкций сотрудников (н-р: можно уволить логиста за неправильно прописанные суммы налички и безнала в договоре-продажи личного автомобиля директора выставленного на комиссию в Автосалоне!) 4....

1.Текучка кадров (всех, но особенно логистов и водителей);2.Неуважительное и пренебрежительное отношение к сотрудникам со стороны генерального директора Петровой С.С;3.Нет конкретных должностн...

1.Текучка кадров (всех, но особенно логистов и водителей);
2.Неуважительное и пренебрежительное отношение к сотрудникам со стороны генерального директора Петровой С.С;
3.Нет конкретных должностных инструкций сотрудников (н-р: можно уволить логиста за неправильно прописанные суммы налички и безнала в договоре-продажи личного автомобиля директора выставленного на комиссию в Автосалоне!)
4. Достаточно часто бывают обратные "левые" рейсы наличкой, о которых не должны знать Учредители, но они далеко - в Москве, и с этим справится ген. директор)))
5.Нет механика;
6.Принуждают работать в неурочное время и в выходные дни не оплачивая их (н-р: пройти ТО или снять с учёта ТС в субботу, кстати опять же логистам и водителям).
7. Отсутствие премий;
8. Нет обеденного времени;
9. В день увольнения не предоставляется денежный расчёт и трудовая книжка, всё в этой фирме делается задним числом;
В общем дорогие соискатели, "Думайте сами, решайте сами - иметь или не иметь..."

Плюсы

1.Просторный, красивый и хорошо территориально расположенный офис.
2. Маленький коллектив: 7 чел — административные сотрудники, 9- водителей;
3. Профессиональный, ответственный коллектив водителей;
4.Часы работы с 8-30 до 17-30.

Минусы

1.Текучка кадров (всех, но особенно логистов и водителей);
2.Неуважительное и пренебрежительное отношение к сотрудникам со стороны генерального директора Петровой С.С;
3.Нет конкретных должностных инструкций сотрудников (н-р: можно уволить логиста за неправильно прописанные суммы налички и безнала в договоре-продажи личного автомобиля директора выставленного на комиссию в Автосалоне!)
4. Достаточно часто бывают обратные ‘левые’ рейсы наличкой, о которых не должны знать Учредители, но они далеко — в Москве, и с этим справится ген. директор)))
5.Нет механика;
6.Принуждают работать в неурочное время и в выходные дни не оплачивая их (н-р: пройти ТО или снять с учёта ТС в субботу, кстати опять же логистам и водителям).
7. Отсутствие премий;
8. Нет обеденного времени;
9. В день увольнения не предоставляется денежный расчёт и трудовая книжка, всё в этой фирме делается задним числом;
В общем дорогие соискатели, ‘Думайте сами, решайте сами — иметь или не иметь…’

Плюсы 1.Просторный, красивый и хорошо территориально расположенный офис. 2. Маленький коллектив: 7 чел - административные сотрудники, 9- водителей; 3. Профессиональный, ответственный коллектив водителей; 4.Часы работы с 8-30 до 17-30. Минусы 1.Текучка кадров (всех, но особенно логистов и водителей); 2.Неуважительное и пренебрежительное отношение к сотрудникам со стороны генерального директора Петровой С.С; 3.Нет конкретных должностных инструкций сотрудников (н-р: можно уволить логиста за неправильно прописанные суммы налички и безнала в договоре-продажи личного автомобиля директора выставленного на комиссию в Автосалоне!) 4. Достаточно часто бывают обратные "левые" рейсы наличкой, о которых не должны знать Учредители, но они далеко - в Москве, и с этим справится ген. директор))) 5.Нет механика; 6.Принуждают работать в неурочное время и в выходные дни не оплачивая их (н-р: пройти ТО или снять с учёта ТС в субботу, кстати опять же логистам и водителям). 7. Отсутствие премий; 8. Нет обеденного времени; 9. В день увольнения не предоставляется денежный расчёт и трудовая книжка, всё в этой фирме делается задним числом; В общем дорогие соискатели, "Думайте сами, решайте сами - иметь или не иметь..."