бостон континенталь отзывы

Прием на работу осуществляется официально, но по договору подряда с ограничением срока работы. Проработать в компании успела всего пару месяцев и уволилась по причине отсутствия стабильности в части выплаты заработной платы. За первый месяц работы заплатили аванс в срок, на второй месяц зарплату выплатили только при увольнении и не в 3х дневный срок в соответствии с ТК РФ, а спустя 1, 5 недели после. Оказалось, что буквально спустя 1, 5-2 недели после моего ухода практически весь штат компании "сократили", но не в понимании законодательной базы нашей страны, а уволили одним днем, разумеется, без каких-либо компенсаций. Через 2 месяца после моего увольнения и произведения расчета мне позвонила девица из отдела кадров и сообщила, что оказывается они мне переплатили заработной платы аж

Работала в данной организации, не советую идти туда работать. Зарплату стали задерживать, а на прошлой неделе вообще половину сотрудников уволили по соглашению сторон, в связи с тем, что очень плохи у них дела. Хотя по закону должны были сокращать как полагается, а не так, пришли люди на работу и их уволили. Это так к сведению.

Имело место быть в моей жизни этой компании. Собеседование на специалиста по документообороту, проходило с тестом в EXCEL, какая-то табличка примитивная, задание для лохов, которые вообще не знают программу, я сделала задание за 3 минуты... затем долго ждала госпожу руководительницу, когда же ее сиятельство снизойдет, через час встреча состоялось. Сиятельство позвала еще 2 особ со своей свиты, тоже вопросы ни о чем и об одном и том же, потом демонстрация ведения документооборота одной звездой из свиты, которая всю дорогу восхваляла свой талант.... вобщем собеседование вышло часа 4, после чего мне сказала что подумают. На следующий день позвонили пригласили, чтобы посмотреть и протестировать меня, я приехала, опять просидев как дура около часа, чтобы услышать, что звезда, которая

московские рейсы не усстраивают

Построение работы по принципу "БЛАТА". Рейсы среди водителей распределяются весьма и весьма своеобразно. Пока "приближённые" к логистике "асы" зарабатывают на хлеб с маслом, остальная "серая" масса наматывает бесплатные километры вокруг столицы, повышая рейтинг и авторитет логистов. Как известно, "проблемы индейцев вождя не ..", но из-за начавшейся текучки кадров, машины вскоре оседлают таджики, и "генералитету" поневоле придётся подсчитывать убытки от рассыпающейся техники (возможно ошибаюсь, ведь рулят не инвесторы! ).

Получая зарплату , всегда присутствует эффект неожиданности. Вычитают за всё что смогли придумать совершенно не обосновано. За честно аккуратно выполненную работу в этой компании, нужно будет здорово потрудиться чтобы заплатили столько сколько заработал..

неквалифицированные начальники колон, не исполняются обещания руководства по повышению зарплаты, маленькие командировачные