Хартрон-Экспресс отзывы

Мошенник на мошеннике и мошенником погоняет -это работа на Хартрон-Экспресс.Берут на работу по гражданско-правовому правовом договору.В объявлении пишут зарплату 4000 гривен это чистое вранье.Директор Бушуев полностью соответствует своей фамилии, мошенник, обещал зарплату 3500 гривен через несколько дней подсунули договор с суммой 3000 гривен.В процессе работы никаких замечаний не было, незаконно без документального подтверждено после выполненных работ незаконно снимают без моего ведома 300 гривен, все это незаконно, задним числом без подтверждающих документов, в результате зарплата составляет околоток 2000 гривен или 100 долларов.Вот список мошенников 1 генеральный директор Бушуев 2 зам генерального по коммерции Акопян 3 начальник Омто Донцов Если встретите этих людей это мошенники

Мошенник на мошеннике и мошенником погоняет -это работа на Хартрон-Экспресс.Берут на работу по гражданско-правовому правовом договору.В объявлении пишут зарплату 4000 гривен это чистое вранье.Директор Бушуев полностью соответствует своей фамилии,мошенник,обещал зарплату 3500 гривен через несколько дней подсунули договор с суммой 3000 гривен.В процессе работы никаких замечаний не было,незаконно без документального подтверждено после выполненных работ незаконно снимают без моего ведома 300 гривен,все это незаконно,задним числом без подтверждающих документов,в результате зарплата составляет околоток 2000 гривен или 100 долларов.Вот список мошенников 1 генеральный директор Бушуев 2 зам генерального по коммерции Акопян 3 начальник Омто Донцов Если встретите этих людей это мошенники и обманщики. Не советую никому идти работать в этот гадюшник! Хотите поработать на халяву в угоду этим мошенникам милости просим!

3, иногда 4 рабочих дня в неделю (это оформлялось приказом по предприятию, а если ты против - пошел вон), работы(заказов) нет, т.к. государство вагоны у КВСЗ не заказывет, а Россия, Казахстан и Белоруссия заказов не дают, т.к. они в таможенном союзе. Уровень зарплаты: 3000-3300 для обычного закупщика (-20% налога), 4000 для начальника закупок (-20% налога). Предприятие в долгах, как в шелках перед поставщиками, и они ничего не грузят на предприятие, т.к. долги не закрываются. При этом руководство постоянно получает заказы на ремонт автоматики электровозов из Львова, выполняет их, но денег из Львова за отгруженное не приходит, а если и приходят, то слезы. И, несмотря на долги и отсутствие отгрузок и сумасшедшие долги, генеральный требует от закупок поставок комплектующих. Невыполнение

3, иногда 4 рабочих дня в неделю (это оформлялось приказом по предприятию, а если ты против - пошел вон), работы(заказов) нет, т.к. государство вагоны у КВСЗ не заказывет, а Россия, Казахстан и Белоруссия заказов не дают, т.к. они в таможенном союзе. Уровень зарплаты: 3000-3300 для обычного закупщика (-20% налога), 4000 для начальника закупок (-20% налога). Предприятие в долгах, как в шелках перед поставщиками, и они ничего не грузят на предприятие, т.к. долги не закрываются. При этом руководство постоянно получает заказы на ремонт автоматики электровозов из Львова, выполняет их, но денег из Львова за отгруженное не приходит, а если и приходят, то слезы. И, несмотря на долги и отсутствие отгрузок и сумасшедшие долги, генеральный требует от закупок поставок комплектующих. Невыполнение приводит к выговорам, объяснительным, крикам генерального директора и его зама по коммерции, а также к оскорблениям сотрудников отдела. Во всех бедах виноваты только закупки, оттого, что они имеют смелость и наглость просить денег у директора. Сейчас, в декабре 2014г меня там нет (когда я пришел, в отделе было 8 человек, сейчас всего 4 человека, причем ушли лучшие), предприятие работает 9 дней в месяц с перерасчетом з/п согласно отработанного времени. Везде жесткая экономия: запрещено даже верхний свет включать на предприятии, при этом генеральный ездит на конторской машине (какой-то джип) везде и всегда без какой-либо экономии денег. В общем, подумайте 20 раз, прежде чем идти в такую клоаку.