ДЕКА СЕРВИС отзывы

хуже компании не встречал

График работы просто ужас, нет выходных, постоянно дёргают днём и ночью, в дождь и мороз приходиться лазить на разные вышки и крыши, и никто за тебя не отвечает, робу даже не могут выдать, пашишь каждый день , а они ещё и штрафуют

График работы просто ужас,нет выходных,постоянно дёргают днём и ночью,в дождь и мороз приходиться лазить на разные вышки и крыши,и никто за тебя не отвечает,робу даже не могут выдать,пашишь каждый день ,а они ещё и штрафуют

Убыточная, загнивающая контора, не советую тратить свои нервы и устраиваться туда работать. 1.график работы.Например вы отработали с 8.до 18.00, уехали домой, и в 19:00(если не отвечаешь на звонок штраф) вам звонят и говорят ....нужно лезть на 60м вышку и менять радио оборудование(и никого не волнует поел ты, отдохнул, в мороз и ночью нужно лезть и менять, и никто за тебя не отвечает, т.к ты подписал бумаги, и тебе дали корочку для верхолазных работ), или нужно ехать за 100-150 км от Днепропетровска, подключать генератор, и можно просидеть в машине целый день.и за это нет никаких денег, просто вы выйдете на работу чуть позже.суббота рабочий день, говорят что до 13:30 , но реально работаешь и после 18:00, постоянно должен находиться на связи, не ответил на звонок в час ночи, ШТРАФ 300-500грн. 2.Обучение.Никто

Убыточная,загнивающая контора,не советую тратить свои нервы и устраиваться туда работать. 1.график работы.Например вы отработали с 8.до 18.00,уехали домой,и в 19:00(если не отвечаешь на звонок штраф) вам звонят и говорят ....нужно лезть на 60м вышку и менять радио оборудование(и никого не волнует поел ты,отдохнул,в мороз и ночью нужно лезть и менять,и никто за тебя не отвечает,т.к ты подписал бумаги,и тебе дали корочку для верхолазных работ),или нужно ехать за 100-150 км от Днепропетровска,подключать генератор,и можно просидеть в машине целый день.и за это нет никаких денег,просто вы выйдете на работу чуть позже.суббота рабочий день,говорят что до 13:30 ,но реально работаешь и после 18:00,постоянно должен находиться на связи,не ответил на звонок в час ночи,ШТРАФ 300-500грн. 2.Обучение.Никто ни чему не обучает на рабочем месте.Есть Инженер Макарон Игорь,который должен обучать,но он забил х.. на всех ,по тому что знает что вы долго там не проработаете.А в первый рабочий день вас могут послать ставить акб (носить,вытягивать на крышу) которые весят от 35 до 65 кг 1шт.Нужно знать не только как работает и проходит моб связь,а и устройство кондиционера,фрикулинга,охранных и пожарных сигнализаций.,дружить с електричеством. 3.Зарплата. обещают 3250грн,но реально официальная 1750грн скидывают на карточку,а остальные дают наличными,и то если нет штрафов,за опоздание,не смог устранить аварию,не отзвонился на хелпдеск и уехал с сайта,не сдал генератор после дежурства итд.Первую зп можно получить только после 2х месяцев работы(если не задержат).

Руководству все равно! (а точнее как таковому руководству) диспечера некоторые в адеквате, некоторые нет! Им бы только выслужится перед начальством. Дождь, снег, ночь, день-по барабану; ты куда то едешь, по ровной по убитой дороге...никого не волнует! ! ! Кушал ты или нет-аналогично. Зарплата задерживается, куча всяких штрафов, Оформление посредственное, а хотя в нашей стране не удивительно. Канторой управляют турки, а это еще те фрукты. Жадины и меркантильные люди (теперь стали) По машынам-убитые в хлам ДЭУ-пикапы. в них воняет, постоянно с ними проблемы. Есть ребята которые на своих пашат-дай бог им здоровья, и поскорей принятия решения валить оттуда. РЕзюмЭ: ужасное отношение к людям на которых держится вся обслуга моб.станций! Идти туда на работу-не

Руководству все равно! (а точнее как таковому руководству) диспечера некоторые в адеквате, некоторые нет! Им бы только выслужится перед начальством. Дождь, снег, ночь, день-по барабану; ты куда то едешь, по ровной по убитой дороге...никого не волнует!!! Кушал ты или нет-аналогично. Зарплата задерживается, куча всяких штрафов, Оформление посредственное, а хотя в нашей стране не удивительно. Канторой управляют турки, а это еще те фрукты. Жадины и меркантильные люди (теперь стали) По машынам-убитые в хлам ДЭУ-пикапы. в них воняет, постоянно с ними проблемы. Есть ребята которые на своих пашат-дай бог им здоровья, и поскорей принятия решения валить оттуда. РЕзюмЭ: ужасное отношение к людям на которых держится вся обслуга моб.станций! Идти туда на работу-не советую!!!

Плюсы

Почитав все отзывы, складывается такое впечатление, что сюда заходят только для того, чтобы пожаловаться на эту контору

Отзыв пишу лишь для того чтобы уведомить что всё ниже написанное, по состоянию на 11.08.2013, так или иначе является правдой. Если это будет читать человек который думает устраиваться на работу в эту контору - подумай дважды, нужно ли оно тебе? ! !

Плюсы

Работа в технической области, если нравиться это направление

Отзыв пишу лишь для того чтобы уведомить что всё ниже написанное, по состоянию на 11.08.2013, так или иначе является правдой. Если это будет читать человек который думает устраиваться на работу в эту контору - подумай дважды, нужно ли оно тебе?!!

Плюсы

бывает можно ч
уть поспать

Минусы

самая голимая фирма ,даже
не д
умайте туда идти работать, наебут днем и ночью все пашут за копейки ,по марозу лазиют на вышки, не кто не за кого не отвечает полное дермо ,все руководители;бесмысленные выезды на аварии

Работал при храмушине, после 2 недель, появился план вздрючить эту кантору. Вот и доил пидриско 3 года. Мстил за всех. Увольнялся и все равно доил черножопых. +огромный боятся юридических разборок, так как ведут черную бугалтерию. За ихний сщет купил машину. С этой фирмой только так нужно.

Плюсы

колектив

Минусы

Работал при храмушине, после 2 недель, появился план вздрючить эту кантору. Вот и доил пидриско 3 года. Мстил за всех. Увольнялся и все равно доил черножопых. +огромный боятся юридических разборок, так как ведут черную бугалтерию. За ихний сщет купил машину. С этой фирмой только так нужно.

Работал при храмушине, после 2 недель, появился план вздрючить эту кантору. Вот и доил пидриско 3 года. Мстил за всех. Увольнялся и все равно доил %удалено%. +огромный боятся юридических разборок, так как ведут черную бугалтерию. За ихний сщет купил машину. С этой фирмой только так нужно.

Директор турок, этим все сказано. Ладно директор его можно понять, но его 6-ка "лезун" Дмитрий Рак много говорит но толку мало, только и смотрит где можно штрафовать, двуличный маленький гном. По зарплате говорят одно, а на деле даже не возмещение морального ущерба ещё и с задержкой. Короче если новая машина и её надо убить то вам в эту контору.

Директор турок, этим все сказано. Ладно директор его можно понять, но его 6-ка "лезун" Дмитрий Рак много говорит но толку мало, только и смотрит где можно штрафовать, двуличный маленький гном. По зарплате говорят одно, а на деле даже не возмещение морального ущерба ещё и с задержкой. Короче если новая машина и её надо убить то вам в эту контору.

Плюсы

Вроде бы есть работа.

Минусы

Директор турок, этим все сказано. Ладно директор его можно понять, но его 6-ка ‘лезун’ Дмитрий Рак много говорит но толку мало, только и смотрит где можно штрафовать, двуличный маленький гном. По зарплате говорят одно, а на деле даже не возмещение морального ущерба ещё и с задержкой. Короче если новая машина и её надо убить то вам в эту контору.

Компания АФЕРИСТОМ( типа" МММ") в роли Сергея Мавроди директор компании Алпсой Идрис который не только задержует зарплату ,но и на просьбу сотрудника попавшего в больницу выплатить часть заработанных денег на операцию отвечает что деньги он может дать только на похороны-ПОЛНЫЙ ЦИНИЗМ!Второй персонаж компании в роли Леня Голубкова- Дмитрий вечно ищущий менеджеров с личным автомобилем будьте уверены через 2 месяца работы (если выдержите все унижения) ваше авто превратится в груду металла об обещанной амортизации можете забыть вам бы хоть минимальную зарплату увидеть,еще попытается в бензине ущемить.Вообщем полное ДЕР..О. Женский кол-в в лице Маши под стать двум предыдущим -жри своих пусть турки боятся(перефразировала). Вообщем если хотите остаться без машины ,без денег, с надломленной психикой смело устраивайтесь в ДЕКО СЕРВИЗ.

Плюсы

Умение вешать лапшу на уши.

Минусы

Компания АФЕРИСТОМ( типа’ МММ’) в роли Сергея Мавроди директор компании Алпсой Идрис который не только задержует зарплату ,но и на просьбу сотрудника попавшего в больницу выплатить часть заработанных денег на операцию отвечает что деньги он может дать только на похороны-ПОЛНЫЙ ЦИНИЗМ!Второй персонаж компании в роли Леня Голубкова- Дмитрий вечно ищущий менеджеров с личным автомобилем будьте уверены через 2 месяца работы (если выдержите все унижения) ваше авто превратится в груду металла об обещанной амортизации можете забыть вам бы хоть минимальную зарплату увидеть,еще попытается в бензине ущемить.Вообщем полное ДЕР..О. Женский кол-в в лице Маши под стать двум предыдущим -жри своих пусть турки боятся(перефразировала). Вообщем если хотите остаться без машины ,без денег, с надломленной психикой смело устраивайтесь в ДЕКО СЕРВИЗ.

суббота коту под хвост,просто так поработай зарплату на собеседовании одну обещали.....2 недели проработал,наблюдаю картину как народ отработавший более года увольняется из за наёбок по деньгам....Короче держат на испытательном,ты в шоколаде,потом с завтаками кормят зарплатными

Плюсы

транспорт

Минусы

суббота коту под хвост,просто так поработай зарплату на собеседовании одну обещали…..2 недели проработал,наблюдаю картину как народ отработавший более года увольняется из за наёбок по деньгам….Короче держат на испытательном,ты в шоколаде,потом с завтаками кормят зарплатными

Плюсы

Нет

Минусы

Шаражкина контора. Руководство — полные дебилы, начиная от директората и заканчивая на местах, которым нефиг делать, кроме того, чтобы работать бесплатно. Энтузиасты, которые рвут жопу за просто так, и долбят мозги людям. Зарплату задерживают на 2 — 5 мес., официально платят минималку, остальное — чёрным налом, что позволяет беспорядочно и бесконтрольно штрафовать сотрудников за малейшие оплошности, а часто и просто так, если плохое настроение у начальника. Офисный график с 8 до 18 -ти кругом камеры, покидать рабочие места запрещено, кроме 2-х раз в день и в обед. График работы бригад ненормированный, бывает работают по 24 часа в сутки. Полный разрез с КЗоТ’ом, никакой охраны труда, работать никто не хочет, всем все пофиг, перекидывают работу друг на друга, в общем, полный хаос и ужас. Отношение к сотрудникам, как к расходному материалу, отношение к людям — как к мусору. Никого не волнует, какое у тебя образование, какие проблемы в рабочем процессе, какие пожелания, и т.д., безбожно напрягают, чтобы работали несмотря ни на что..

Ужасная контора, жалею, что потратил на нее лучшие годы своей жизни..

Плюсы

Некоторые сотрудники

Минусы

Полное говно а не компания.
10 часовой рабочий день + не оплачиваемая суббота.
Отпуск не более 14 дней в году.
Сидят все в одной большой халупе. А куча помещений простаивает.
Приход и уход с работы по отпечаткам пальцев. Выходить на улицу запрещено весь день кроме 2 перекуров по 15 минут. Короче, почти как на зоне…
Директор ган…он, да еще и прогибается перед всякими черно…опыми.
Жить компании не долго осталось. Люди бегут. А новые — не успевают принять дела и тоже валят…

Плюсы

хороший коллектив кроме менеджмента.

Минусы

Нищая организация которая выживает только путем кидалова своих сотрудников на деньги. Фирма под мудрым руководством финансового директора Азамата практически закрылась. За последний год появились новые корпоративные традиции .
1. Задержка зарплаты больше чем на полгода.
2. Отмечаться при входе на работу (это с 10 часовым рабочим днем)
3. Бесплатные рабочие субботы.

Плюсы

коллектив

Минусы

на собеседовании лапшу на уши конечно вешали красиво. Но в реальности всем сказанным в этой конторе и приблизительно не пахнет. Людям вешают лапшу и кормят только лишь обещаниями выплатить ЗП. Ее выплачивают но реально платят копейки, лишь бы только народ весь не разбежался. Своим распродали оставшиеся(нормальные) машины из своего автопарка. За последний месяц ушло довольно таки много толковых сотрудников, замены которым начальство даже и не ищет, а только нагружает тех что остались. Реально каждый там сейчас делает работу в лучшем случае за двоих…