Автопромснаб ООО отзывы

Отношение начальства: ты для них лишь инструмент(милые на первый взгляд люди, на деле матом не выражаются а говорят с подчиненными), на собеседовании обещают одно, на выходе ситуация координальным образом меняется, пока ты вкалываешь и не спрашиваешь про свою зарплату тебя терпят, но как только заикнешься о повышении, в расход... Офис хоть и новое здание мало того что постоянно то дует, то жара как в аду, находится у черта на рогах, а малейшее опоздание на автобус тебе обеспечат минимум славный путь на такси (ибо другим способом до работы не добраться). Иногда устраивают корпо-мероприятия, но по сравнению с другими фирмами, крайне скудные!

Набирают людей, обещают золотые горы- взамен- строгое руководство, нереальные планы, офис у черта на рогах! ! ! ! ! ! Постоянная текучка кадров! Не жалею, что уволилась! ! ! ! ! Не ведитесь на развод и якобы насыщенную корпоративную жизнь!

Да, да! И на тут бае объявки каждый раз висят по поиску лохов: Требуется: Специалист по международным перевозкам (экспедитор) Менеджер по международным перевозкам (привлечение клиентов), без опыта И если в отделе кадров не справляются с поиском лохов то и их меняют Специалист по подбору персонала (рекрутер) https://jobs.tut.by/search/vacancy? text=aps&only_with_salary=false&area=1002&enable_snippets=true&clusters=true&salary= Одним словом карусель по привлечению стадо запущена на всю катушку

У все перечисленных контор стиль управления один и тот же. Набирают людей их матросят, а потом бросят. Говорят спасибо за то что привел клиентов теперь мы найдем других буратин, которые будут этих же клиентов обслуживать за два раз меньшие деньги. Вывод один надо торговать их базой данными клиентов, как они с людьми так и с ними надо поступать.

Людей которые работают "многие годы"по пальцам перечесть.Нормы расхода топлива фиксированые что Германия что на Байкале в Култуке одинаковые.Нормы выхода резины смешные 350000 ведущая ось.Не выкатала с тебя высчитали.Зарплата кусками в течении месяца как собаке кость.Хорошо если есть смс банкинг можно проконтролировать.Пояснения по зарплате надо выпрашивать как рабу.Испольщование левого чипа обязательно а штрафы транспортников за счет водителя.Проходы границ не подписываются.Отдал много и это твои проблемы.Простои на таможнях.Покорение Азии.Плюс в этой конторе только один это опыт.АПС-ДОСААФ.На собраниях актуальные вопросы не обсуждаются.Как на партсъезде КПСС.каждый раз одна и та же вата.Вывод один приходить и стиснув зубы накатывать европейский опыт.Систему менять бесполезно как в стену головой.Накатал,

система в компании построена таким образом что зарплата начисленная никогда не будет выплачена ... система штрафов и расхода топлива выстроена так что водитель платить за все даже за омыватель ..за дворники ... если а.м пережигает топливо ..то его высчитывают с водителя без какой либо диагностики двигателя ....хотя система у водителей такая ..если перерасход покупай гавно за 20 рубл литр ...что б не высчитали по 36 ...пару месяцев и увольняйся ...пока не раздели совсем ..... ЕСЛИ У ВАС НЕТ ДЕНЕГ И РАБОТЫ НЕ УСТРАИВАЙТЕСЬ В АПС РУС ... ЭТО ПРОДЛИТ ВАШЕ БЕЗДЕНЕЖЬЕ . УВОЛЬНЕНИЕ ДЛИТСЯ ДВА ДНЯ.! ! ! ! .

нервы подпортили! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !