Атэк-Транс отзывы

Суточных нет, простой никак не оплачивается, ЗП в конверте,( отпускные, больничные отсутсвуют) В офисе бардак, документы оформляют криво, логистика вообще никакая из за этого много простоя. Воощем Геморой за семволические деньги. Все претензии оплачивает водитель из своего кармана (хотя говорят что ест страховка на груз). Рекомендую работать - по предаплате (иначе много вычитают из ЗП).

Я проработал на международках более 13 лет, и как пахнут здесь деньги знаю не по наслышке. То, что предлагает АТЭК, не знаю как сказать, не адекватно, что ли. Про настоящих "мужиков" вы перегнули. Думал мне в АТЭКе понравится, но увы, я не раб лампы, и работать ради работы не буду. Хочу тратить свои крохи "кровные" на свою семью, а не на компенсацию этой работы. Значит бесплатное питание на пароме это плюс? А как потом, на булочках??? К этому гонки. Вопрос - где режим труда и отдыха??? давай вто … Еще орой чип - слышется клич из оффиса. Но пордон кому это нужно? Ах да водителю, это же он хочет тратить свои "кровные"!!! Да вообще и логистики, как таковой нет. Все спонтанно. С ремонтами практически не все хорошо. Что такое дом и семья забудьте, вы пришли "зарабатывать", а не прохлождаться! Отдых не для вас, РАБОТАТЬ!!! Знаете ли, новый тягач не манна, а обязанность работодателя, и за это работник не должен молиться. Здесь, как я понял принчип загнивающего "СОВКА" -- Партия сказала надо - комсомол ответил есть. Увы те времена прошли. Я не за то, чтобы просто так платить большую зарплату водителю, но платить ее надо адекватно выполненной работе, чтобы чувствовать себя не ущербным в пользу "других". А по поводу, что у настоящих "мужчин" не может быть времени, чтобы все это писать, так это вы перегнули. А как же все другие "обязанности"? В общем я расстроился, что мои ожидания не оправдались. И я честно могу сказать: буду пухнуть от голода, но АТЭК - не вариант! Скрыть

Отрицательных сторон на данный момент не замечено, если они и есть, то даже не хочется на этом заострять внимание, т.к. они незначительны.

Работу в данной конторе я проверил на своей ж..пе. -Официально не устрайвают на работу (я об этом узнал когда трудовую забирал)-ЗП черная. Премий нету.- Когда будете получать ЗП с вас вычтут все что можно и нельзя по максимуму.- При увольнении пинок под зад без денег.- В дорогу денег не дают. Говорят тратить свои - потом возместят!! На деле получается такая штука - если купил в дороге за свои деньги омывайку за 150 руб. будут орать что это дорого!!! и пакупать надо за 110 р … Еще руб как хочешь!! 40 руб зажмут, по такой схеме за месяц нормально в минус уходишь по своим деньгам . Чекам никаким не верят - считают все на глаз.- Если повредишь груз будешь отрабатывать стоимость ремонта - мне царапина на колесе БМВ Х6 стоила 70 тр (клиент не захотел перекрашенный диск, потребовал новый). При эксплуатации грузовика на нем образуются сколы царапины - следы нормального износа, ремонт этих следов за счет водителя.- Если надо отогнать тягач на ТО а потом забрать - эта работа не оплачивается.- Доки на выезд в европу наполовину левые - весь гемор на водиле. Штрафы тоже лично ваши.Во общем игра не стоит свеч.ВСЕ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ ОТЗЫВЫ ОСТАВЛЕНЫ СОТРУДНИКАМИ ОФИСА КОМПАНИИ !! Скрыть

Да всё хорошо.....................................................................

Кто хочет тот работает...с начало было тяжеловато....но потом привык.

Часто бывает переработка....но всё оплачивается....