Mobil-express

Максиум что можно делать , это заменить масло и лампочки менял ремни ГРМ , пришлось потом переделывать , очень дермовые неоригинальные запчпсти,даже прокладку клапанной крышки заменил после них

Очень давно меняю масло на данном сервисе, нареканий никогда не было. Скажем так, опыт замены масла на этом сервисе уже 150 тысяч километров пробега, т.е. менял не менее 15 раз. И вот он, 16 раз... Что-то даже ёкнуло в моём сердце, когда стоимость замены выросла с 350 до 500 рублей при своём фильтре и масле, а затем когда мастер сказал идите пока оплачивайте, хотя раньше всегда присутствовал при замене, теперь, видимо, бояться посторонних глаз. Вообщем, результат простейшей операции плачевный: через 10 километров пути решил заглянуть под капот, а там масло везде, стекает откуда-то из под фильтра. Капает, нет, льется! Попробовал подтянуть немного фильтр, ну мало ли думаю, не до конца затянули. Сдвинул совсем немного, не криминально. Но масло то бежит! В результате пришлось купить ключ и самому открутить фильтр, чтобы посмотреть что там случилось. В результате по осмотру фильтра стало ясно, что посадочное место не было очищено от грязи, так как на уплотняющей резинке были продавленные следы, видмо от кусочков грязи, оказавшихся на ней в момент закручивания. Очистил посадочное место, хотя навскидку там было все нормально, перевернул резинку другой стороной, поставил фильтр обратно. Течи нет, но на всякий случай куплю другой фильтр. Вообщем, вывод таков: если замену масла на своей машине можно провести своими силами, то надо это делать самому и не доверять эту работу криворуким мастерам, работающим в профильном сервисе. ps: лилось так, что зад машины весь в точках масла, вся защита в масле, вокруг фильтра все тоже в масле. немногим более полугода назад после установки фильтра мастер всегда просил завести машину и при этом давал обороты, чтобы убедится, что фильтр установлен корректно. Так же всегда видел, что посадочное место под фильтр протирается тряпкой, а резинка на фильтре промазывается маслом. Сейчас, видимо, эти наисложнейшие процедуры не делают.

Супер мастер чуть не залил в задний мост масло GL-4, а в коробку GL-5. Вовремя я его тормознул, на что услышал вопрос: «а чо они разные что-ли». Масло было перелито во все агрегаты, в том числе и в двигателе. Зато деньги приняли с удовольствием и понтов хоть отбавляй! Мозгов и рук только нет. Крайне не советую этот сервис!!!