Вилгуд на Тульской

Вилгуд на Тульской не рекомендую! Загоняла к ним машину на плановое ТО, которое делается по регламенту. По факту получила следующее: 1. Стоимость вместо 5400р.выросла до 6500р. На вопрос: "Почему?" Сказали, что не учли фильтр. Как можно было не учесть что-то, если объем работ и необходимые детали прописаны в регламенте, остается загадкой. Разводилово, видимо, у них такое. 2. Мойку авто они не делают, у них ее просто нет! На мой взгляд, любой уважающий себя техцентр, являющийся официальным дилером обязан иметь автомойку!

Полная безграммотность специалистов. Масло менял 2 часа. Возвращался второй раз из-за того, что после замены масло капало из-под сливной крышки.

Отвратительный ремонт, держитесь подальше. Сами ездили в него несколько раз, каждый раз с проблемами. Замена масла у них занимает полтора-два часа. Замена масла, плюс замена лампочки - три с половиной. После замены лампочки оставили постоянный режим фар - сел аккумулятор. После прикуривания компьютер выдал, что лампы поменяли не все. А когда меняли эту, не вкрутили лампочку поворотника. Дважды меняли запчасти по гарантии, каждый раз приходилось еще за что-то доплачивать. Поменяли датчик - в другом сервисе машина опять выдала ошибку, что он не работает. Эвакуировали машину к ним - говорят якобы бензонасос сгорел, причем что там выдал компьютер они не распечатывают принципиально. А с этой проблемой мы к ним уже третий раз приезжаем - то есть бензонасос еще в первый раз сгорел? Короче перезрелый гумус, а не сервис.

добрый день всем. В субботу в интернете искал автосервис для ремонта вольво xc-90, где-то подтикал тоссол. В обычном сервисе сказали что нужно поменять патрубок турбины, о чем я и сообщил по телефону Александру,представителю вилгуд. он записал меня. Приехав в сервис на автозаводскую все пояснил мастеру Юшко Геннадию и оставил машину. Мне обещали что патрубок поменяют и в воскресенье я заберу машину. Я попросил дополнительно сделать диагностику турбины. Весь день субботы из сервиса ни звонка. В 20 часов 30 минут звоню сам, обеспокоенный ходом таких вещей. Меня соединили с Генадием который стал меня обвинять что я не отвечаю на мобильный телефон, хотя звонков не было. Выяснилось что звонили, но не мне (какой-то другой номер). Спрашиваю что с машиной, и мне говорят что текут 3 сальника распредвалов двигателя. Я спрашиваю что с тоссолом, мне сообщают что не разобрались надо снимать насос высокого давления (дизель мотор). Я спрашиваю что с турбиной (диагностика) в ответ не делали. Спрашиваю а что делали? в ответ мычание. Отказываюсь от такого ремонта. Забираю машину сегодня и пригоняю в другой сервис, открываю капот, отсутствует крышка двигателя (пластикова), звоню в Вилгуд там опять непонятное мычание. В результате выясняется что крышку и защиту сняли и положили в багажник машины, а КТО БУДЕТ СТАВИТЬ НА МЕСТО. ЭТО УЖАС. НИКОМУ НЕ ЖЕЛАЮ ТАКОГО СЕРВИСА...

Сдал машину на ремонт, сказали завтра будет готово приезжаю забирать висит на подъемнике разобранная система выпуска(отдавал поменять свечи промыть инжектор), на вопрос в чем дело почему не позвонили не предупредили получил ответ не дозвонились, на вопрос что с машиной сколько это будет стоить услышал в ответ не очень хорошие цены и все это ни сразу то позвонит то отвлечется то ищи его потом крови попили много плюнул сказал им сделать все как было заплатил за промывку и свечи и кое как уехал машина троила ужасно как потом выяснилось они перепутали свечные провода местами незнаю специально или нет одним словом приехал забирать и уехать а вышло проходил там 4 часа и кое как уехал на сломанной машине! мастера звали Стас ! Делайте сами выводы

Доброго всем дня, 12 февраля 2014 года, я получил смс в которой фирма ВилГУД предлагает в рамках акции"Я ЛЮБЛЮ СВОЮ МАШИНУ!" провести БЕСПЛАТНУЮ диагностику моего автомобиля по 40 параметрам и сброс неисправностей, естественно такое предложение не могло остатся без внимания (хороший маркетинговый ход даже как то улыбнуло), но понимая, что по всей вероятности где то засада звоню менеджеру для подтверждения информации, уточнения деталей и записи на диагностику. Менеджер подтвердил, что будет произведена указаная диагностика и я 13 февраля 2014 года записался на 9 часов 30 минут для проведения соответствующи работ. Отстояв положенные 2 часа в утренних пробках приезжаю на сервис, где менеджер пожелав мне доброго утра сказал, что в данный момент можно провести только диагностику ходовой, а по всем остальным параметрам необходимо участие электрика, который может быть свободен только к завтрашнему дню, что характерно примерно осенью 2013 года при ремонте двигателя моего автомобиля так же было необходимо участие электрика, который тоже по каким то обстоятельствам не мог уделить моему авто должного внимания. Итог 3 часа утренних пробок, непродиагностированный автомобиль, вдрызг испорченное настроение и даже ни намека на что то типа "извините у нас накладка". В заключении хотелось бы пожелать руководству повнимательнее относится к подбору персонала, который является "лицом фирмы" то есть работает непосредственно с клиентом, ибо мест где можно обслужить свой автомобиль в г. Москве предостаточно, а после такого отношения врядли возникнет желание приехать еще раз.

Записался на замену цепи ГРМ и опорного подшипника, на Автомоторной. Приехал вовремя, оформили меня довольно странно. Подошел к девушке, она сняла копию СТС, что-то настучала на компе и все... молчание. Мин через 10 спрашиваю - "оформили меня", она говорит -"да, подойдите к мастеру". Подхожу, начинается опрос, что за машина, какая мощность и тп. потом озвучивает ценуобщая 23000, замена цепи - 21500, я прифигел - говорю - "за 14000 по телефону обещали цепь поменять", на что получаю ответ работа 11 часов, за 14000 не сделаем. Встаю и ухожу. Мин через 10 перезванивает мастер, говорит - "я поговорил с руководителем, он согласился за 14000 сделать". Я естественно отказался. Для справки, замена цепи в оф. СТО Ниссана 18000. Проездил по Москве из за них в общей сложности часа 2.5, зря потратив время и бензин. Резюме - контора рвачей, до них добраться не ближний свет, что пешком, что на машине, видимо понимая это, заманивают малой ценой, но по приезду задирают неадекватную цену. Когда отказываешься начинают торговаться, как на базаре. Ко всему прочему, уже нет уверенности, что пока клиент будет где нибудь на работе - с его машины чего нибудь не снимут.