Токио Гараж отзывы

У Вашего "арматурщика" золотые руки, специалисты в других сервисах только делали умный вид и цену набивали а он без лишних слов просто взял и сделал.

Делал у них шиномонтаж, колеса отбалансировали плохо! на всех колесах дисбаланс! Грузики приклеили друг на друга. ни ногой туда больше

нет Обещают высокую з.п. Компания полностью черная з.п. официальная копейки .Деньги дают кусками (концов не найдешь)по настроению генерального директора Валуева В.В. (тиран,самодур и больной на голову человек) вычитают из з.п. ( за воду в куллири ,стаканы для клиентов ).С работы в место 21-00 уходишь в 23-00 переработка не оплачивается. Ты тут и кассир , секретарь, оператор на телефоне ,администратор ,бухгалтер и это за 1000$ .В коллективе текучка постоянная. Каждый печется за свою жопу .Если хотите быть оплеванной и оскорбленной ,то вам туда.

Добрый день! 28.05.17 был на Токио сервисе и вынужден был уехать в другой сервис из-за полного непрофессионализма приемщика Вадима да и всего сервиса в целом. Все по порядку: у меня Митсубиси Грандис 2008 года выпуска, но пробег небольшой. Решил поменять ремень ГРМ и масло в коробке автомат и прочитал положительные отзывы о данном авто сервисе 24.05.17 позвонил узнать стоимость работ и запасных частей. Меня соединили с мастером и он мне сказал, что полный комплект оригинальных запасных запчастей на мой автомобиль будет стоить около 13500 рублей. Данная сумма средняя по рынку и я решил ехать в сервис и запланировал это на 28.05.17. Приехал в сервис 28.05.17 я столкнулся с приемщиком Вадимом - это что-то. Когда я сказал что я хочу поменять ремень ГРМ и масло в АПК на автомобиле митсубиси грандис и сделать ТО у меня спросили какой у меня двигатель и уточнили как на митсубиси аутлендер? Так как у меня не было митсубиси аутлендер я сказал что не знаю и тогда мне выдали следующий факт - может у меня цепь, а не ГРМ? Все это было для меня шоком - перед приемщиком были документы на машину, где указан VIN по которому определяется вся необходимая информация!!! Дальше было еще интереснее - позвонили мастеру и тот выдал, что стоимость полного комплекта оригинальных запасных запчастей на мой автомобиль будет более 18500 рублей. На мой вопрос как такое может быть было выдано просто уникальное объяснение - складов у сервиса много и цены везде разные, правда мастер предложил тут же данный комплект уже за 16000 рублей и конечно приемщик сказал, что можно менять не весь комплект и это будет дешевле. В общем специалисты сделали все возможное чтобы уложиться в ранее озвученные - 13500, я думал что окончательным предложением будет цена снижена и до 10000 которые сервис с удовольствием возьмет у меня и делать ничего не будет. Приемщик все же утешил меня и сказал что больше 18000 за комплект запчатей для Митсубиси Грандис это не дорого, так как комплект для Митсубиси паджеро он стоит больше 27000. Я "обрадовался", что он не стал сравнивать с Порше и Феррари и с легки серцем уехал из этого "сервиса". Как резюме: - полный не профессионализм приемщика - желание развести клиента на деньги за счет завышенных цен на запчасти - стоимость запчастей озвучивается как бог на душу положил - за отзывами стоят просьбы менеджеров, а не желание клиента так как везде написано очень однотипно и не понятно что же им делали конкретно - потерянное время. Как результат: - не верьте тому что написано на сайте - перед обращением проверьте обозначенные стоимости работ и запчастей на других сайтах, чтобы быть уверенным что вас не пытаются развести на деньги - если это вам нужно! На последок: нужно отдать должное директору сервиса - он перезвонил и предложил "за счет своей прибыли" дать дополнительную скидку на комплект запчастей. Возникает резонный вопрос какую же прибыль хочет получать сервис со своих клиентов - становится понятным цена комплекта более 18000, что почти на 40% выше цены в других сервисах.

Сдав авто на ТО, сотрудники не удосужились, даже, найти карту регламентных работ. У них все ТО заключается с замене масла и фильтров. Это что, специалисты!? Мастер Сергей то и дело строит из себя такого крутого и занятого. Смеет и на клиентов прикрикнуть, и на свою коллегу-кассира Екатерину. Цены на ТО называют "с потолка". Не расписывают стоимость каждого вида работ. Ужас. Больше не приеду сюда. Кроме всего прочего: зона ожидания для клиентов состоит из всего 1 углового дивана. Туалета нет. Хорошо, если лето,- можно посидеть на улице. А зимой - и ожидать-то негде.

Ребята!! Я давно такого не видел. Этот сервис и его "мастер" Сергей встретили меня с улыбками.Я приехал делать сход-развал на моём соренто 11 г.в.Забрал авто после "работ"..после поездки увидел смещение рулевого колеса порядка 5 градусов вправо.Но сейчас у всех проблемы и времени в обрез.Через день позвонил и описал проблему,на что Серёжа сказал мне что я сам лох и не прочитал оплаченный мной счет с условиями гарантии...(???) Я сказал что гарантия меня не интересует и надо бы решить проблему....но понимания не встретил....вот так люди "зарабатывают""чужие денежки. Владимир.

Приехала в данный автосервис 12 февраля заменить жидкость ГУР, тк после сильных морозов, видимо, жидкость потеряла свои качества, и насос ГУРа периодически стал гудеть. Предварительно купив оригинальную жидкость, приехала в сервис и последовала с мастером в ремзону для того, чтобы понаблюдать за процессом замены жидкости. При прокачке ГУРа не соблюдались регламентированные указания по замене. Машина не была поддомкрачена, и не были вывешены передние колеса. Жидкость прокачивалась исключительно на заведенном двигателе и подгазовкой явно превышающей 1000 оборотов, что в итоге, после нескольких повторов данной манипуляции, привело к течи жидкости, предположительно из под сальника вала насоса. Заметив течь насоса, мастера тут же прекратили какие либо процедуры и объявили, что насос сломался и требует замены. На возмущения о несоблюдении рекомендации по прокачиванию жидкости ответили, что это все нормально, и они всегда так делают. Кстати дополнительно в наряде выписали съем картера (чего не потребовалось). После непродолжительных дискуссий узнав, что можно установить восстановленный оригинальный насос всего за 8000 (и еще 8000 за установку), решила не выяснять, кто прав, а кто нет, и согласилась на данный ремонт. По приезду в назначенный день (15 февраля) в момент разбора авто выяснилось, что насос то не той модификации и не подходит моему автомобилю! Как оказалось, что у данного типа насоса задняя крышка, в котором установлен датчик давления, находится относительно отверстия под шланги параллельно, а необходимой насос — на нем крышка с датчиком относительно мест подключения шлангов расположена на 90 градусов. После чего, увидев это несоответствие, сравнив 2 насоса рядом, мастера сказали, что обязательно завтра привезут необходимый насос, и что это была ошибка их магазина. По приезду в назначенный день 16 февраля, увидев «новый насос» обнаружилось, что это тот же самый насос, что и был вчера, но крышка с датчиком давления была развернута в якобы необходимое положение. Заметив это, я обратилась к мастеру приемщику с вопросом «кто у вас тут такой умник, который решил, что может позволить себе такую шалость, и кто будет брать ответственность за подобные модификации насоса?». На что мастер приемщик заявил, что дает гарантию на эту переделку и что, якобы, такое уже бывало. После непродолжительной дискуссии на счет адекватности их действий, согласилась на установку данного переделанного насоса, при условии, что они действительно гарантируют его работу в течение 6 месяцев или на протяжении 20 000 км пробега. Но при повторной попытке установить уже переделанный насос, опять же после разбора автомобиля, возникли сложности. Сам мастер так и не смог понять почему насос не становится на нужное место. Положив оба насоса на стол, он пошел за помощью. Я же, сравнив два насоса (оригинальный и новый), заметила, что мало того, что на насосе была развернута крышка, так и шкифы насосов были разные по диаметру. Шкиф штатного насоса имел диаметр порядка 130 мм, а предложенного мне насоса для замены порядка 150 мм. Но и это еще не все — шкифы отличались не только диаметром, но и были рассчитаны под разное количество ручейков ремня. Оригинальный был расчитан на 7ми ручейковый ремень, а неоригинальный на 6ти ручейковый. Объяснив мастерам, о данных несоответствиях типа насоса, они вновь собрали консилиум и приняли решение заказать другой, НЕоригинальный насос и обещали его поставить и произвести ремонт до 20 февраля. На что я согласилась, так как не хотелось скандалить, а поскорее забрать отремонтированный автомобиль. Но не дождавшись дня договоренности, позвонил мастер-приемщик и сообщил о том, что насос не оригинальный заказать не могут и предложил установить оригинальный насос, купив его у них в сервисе за 47000. На вопрос почему они не могут заказать неоригинальный, мастер сообщил, что не может его найти. После чего возникло желание пообщаться с директором, дабы выяснить причины столь наплевательского отношения к своей работе. Поскольку была суббота, мастер-приемщик сказал, что директора нет и надо приезжать в понедельник. Закончив на этом разговор, отложила вопрос до понедельника. Но спустя время позвонил сам директор и не предложив какую либо помощь ремонте и устранении недопониманий, сразу заявил о том, что если я не хочу ставить оригинальный насос, то должна приехать и забрать машину, чем попросту начал выпроваживать. Каких либо внятных аргументов в оправдание работы своих слесарей и работы сервиса в целом дать не смог и все сводилось к банальному «не нравится — уезжай». Не найдя общего языка с директором компании, а также попутно разочаровавшись в компетенции данного человека, кроме как приехать за машиной и уехать из столь отвратного места не было. В итоге в течение недели данный сервис так и не смог решить вопрос с ГУРом, что, собственно, вызвало ряд вопросов по поводу компетенции сотрудников. Показывать дипломы об образовании соответствующего образца категорически отказались. Так же, никто не звонил и не объявлял о наличие деталей или о готовности взять машину в ремонт. Считаю, что данный сервис, не смотря на кучу положительных отзывов, довольно посредственный, а его директор и сотрудники не компетентны и не знающие свое дело. Крайне не серьезный подход к работе и неориентированность на клиента.

В данном автосервисе я делал кузовной ремонт. Мастера прекрасно поправили все дефекты кузова машины и произвели качественную покраску. Цены у них доступные. Доволен их работой.

Никаких условий по ТК вы здесь не встретите. Впрочем, они этого и не скрывают. На первом же собеседовании тебе объявляют- захочешь уволиться, предупреждай за месяц или уйдешь без зарплаты. На испытательном сроке минимум за неделю! Зп в договоре как и везде- 15 тыс руб. Это по ТК разрешили в договоре одну зп писать, а платить другую? Коллектив обычный, руководство никакое, условий труда нет- как хочешь так и выкручивайся. Текучка постоянная, но руководство это устраивает. Можно не платить уволеным. Гадюшник еще тот

Обещают высокую з.п. Компания полностью черная з.п. официальная копейки .Деньги дают кусками (концов не найдешь)по настроению генерального директора Валуева В.В. (тиран,самодур и больной на голову человек) вычитают из з.п. ( за воду в куллири ,стаканы для клиентов ).С работы в место 21-00 уходишь в 23-00 переработка не оплачивается. Ты тут и кассир , секретарь, оператор на телефоне ,администратор ,бухгалтер и это за 1000$ .В коллективе текучка постоянная. Каждый печется за свою жопу .Если хотите быть оплеванной и оскорбленной ,то вам туда.

Обещают высокую з.п. Компания полностью черная з.п. официальная копейки .Деньги дают кусками (концов не найдешь)по настроению генерального директора Валуева В.В. (тиран,самодур и больной на голову человек) вычитают из з.п. ( за воду в куллири ,стаканы для клиентов ).С работы в место 21-00 уходишь в 23-00 переработка не оплачивается. Ты тут и кассир , секретарь, оператор на телефоне...