Автоартель - Комментарий №1

Довелось ночью поломаться по дороге с Липецка на Рязань. Сперва на большой скорости отошел провод массы, приборка заглючила, заглох, пришлось тормозить с дубовым рулем и мастерить на скорую руку. Завожу - слышу что воздух стреляет из-под форсунки. ну, думаю, ппц. Надо в сервис, потому что сам не могу открутить болт. Искал с девушкой автосервис, работал только этот на Завражного 5_1. Подъезжаю к мужику который занимается двигателями и тд (за шлагбаумом) и говорю - движок 1.8 tdci фордовский, в 3 цилиндре прижимная шайба у форсунки ослабла, из горшка через неуплотнение простреливает воздух, болт слегка зализан, нужно раскрутить, поправить форсунку с кольцом медным и притянуть всё назад - лучше новым болтом. Мужик важно встаёт, смотрит под капот и выдает вердикт "так у тебя дииизель?". Начинаю въезжать, что из нас двоих спец явно не он. Короче он откручивает топливную трубку от форсы и коммон рейла, снимает обратку ничем не пережав, а я наблюдаю за этим всем и вырвалась у меня маленькая подсказочка, что-то вроде совета. Ну тот сразу психанул, говорит "братан, такой умный ты, давай сам делай, выезжай отсюда, советовать мне еще будешь, я и сам всё знаю". Я блин тож вспылил, говорю - ты, смотрю, всё знаешь, аж обратку не пережал ничем, а то что для тнвд воздух неприятен, тебе тоже ясно самому? Этот угомонился и говорит - да я вообще с дизелями не имею дела! Короче, он мне назад по моему указанию всё поставил, и я, охреневший от таких колхозников, поехал в точку назначения с девушкой. В общем, не советую к таким "спецам" обращаться, если любите своё авто. Болт открутить не каждый спец может, как я понял. Форсу сделал сам, когда вернулся домой.