Дизель-Моторс - Комментарий №3

Наверное самый НАИХУДШИЙ из всех автосервисов который я видел. Привез им машину на эвакуаторе, VW Passat B6, предполагал что накрылась турбина, знал что придется либо брать новую, либо ремонтировать старую, но хотел чтоб ее поставили грамотные люди, которые каждый день занимаются дизельными двигателями поэтому и выбрал этот сервис. Для начала сошлись на том что нужно провести диагностику, которая как мне сообщили стоит 1200 рублей. Про диагностировали что дело именно в том чего я больше всего боялся - в турбине, но сказали что нужно еще проверить двигатель, т.к. все масло из двигателя улетучилось через турбину в выхлопную трубу. Отключив турбину двигатель завели и сказали что есть посторонние шумы в двигателе, и чтоб узнать что с ним, придется снимать клапанную крышку. Сняли и к сломанной турбине добавили что нужна замена распредвала и гидрокомпенсаторов, которые якобы пришли в негодность.Я развесив уши пошел с мастером Александром к стойке где мне насчитали: За снятие и установку турбины мне насчитали 25875 руб. За замену распредвала 12300, За снятие бампера 4500 руб. За чистку интеркулера 3000 руб. Замену масла 700 руб. И тут я конечно же потерялся, предварительно перед тем как я поехал в сервис я прекрасно ознакомился с прайсом, где четко и ясно написано снятие-установка турбины 4500-6500 ну никак не 25875 !!! Я поинтересовался почему так дорого, Александр мне ответил что именно в моей машине и именно на моем моторе нужно разбирать половину машины чтоб снять турбину. Тогда я поинтересовался почему так дорого стоит снятие установка бампера, мастер ответил, т.к. у меня максимальная комплектация (парктроники в переднем бампере,омыватели фар, и противотуманки) из за этого его программа по которой он считает выдает 4500 руб. Я был просто в шоке, слава богу не согласившись сразу на ремонт поехал домой сказав что завтра решу буду у них делать или нет. Приехав домой позвонил диллеру !!! АВТОШТАДТ где несколько раз проходил дорогостоящее ТО и поинтересовался сколько будет стоить замена турбины на мою машину и именно мой двигатель, ответ меня убил !!! 12900 рублей !!! Это мне ответил диллер, на мой взгляд самый дорогой автосервис который вообще существует в природе. В итоге на утро потратив очередные 2 тысячи на эвакуатор , забрал авто, расплатился за диагностику которая вышла не 1200 рублей а уже 3000 рублей (т.к. они открутили на 8 болтов больше сняв клапанную крышку) и отвез в другой сервис, который так же занимается только дизелями. Посмотрев на распредвал мастера сказали что с ним и гидро компенсаторами все в порядке и ничего менять не нужно. А постороние шумы в двигателе были потому что все масло ушло, а гидрокомпенсатарам нужен нормальный уровень масла чтоб выставить нужные зазоры, а мой двигатель заводили практически без такового из за этого и был стук клапанов. Взяли с меня в этом автосервисе деньги лишь за замену турбины, масла и чистку интеркулера (со снятием бампера) всего 10200 !!! Вместо 49375 как мне насчитали в Дизель моторс и это без стоимости запчастей (распредвала и гидрокомпенсаторов) замену которых производить вообще небыло необходимости.