Легион Моторс отзывы - Комментарий №1

Был прошлым летом. Была небольшая течь антифриза (добавлял дистилированную воду!), загорался перед стартом engine check (на самом деле так и должно быть, но я думал, что это проблема) и по мелочи. Машина первая, б/у. Многое не знал. В итоге течь устранили. Взяли 8 тыщ. Дорого! Но сделали хорошо. Тем не менее по-видимому забыли поменять охлаждающую жидкость (я привёз свою). При этом сказали, что заменили на что-то своё, и забрали у меня 5 литров моей. Но об этом ниже. С проблемой engine check (которой не было) сделали компьютерную диагностику (лично не видел) и заменили свечи (хотя не просил). Ладно. Не воткнули патрубок картерных газов. В итоге неделю ездил по сути без воздушного фильтра (подсос воздуха шел в обход). Заметил сам, воткнул как надо. Запчасти/жидкости там в 1.8 раза дороже, чем везде. Гудел генератор, спросил сколько стоит новый, сказали, что 15к. Купил за 8к в другом магазе. Сразу после выезда (проехал 10 метров) с сервиса был непонятный стук в сцеплении, как будто что-то недокрутили. Уехал в Тверскую область, еле доехал обратно. Уехал в другой сервис, там сцепление разобрали, оно сломано. Сцепление заменили на новое, езжу до сих пор без проблем. Зимой в -30 опять утек антифриз. Прорвало какую-то прокладку. Есть подозрение, что мне в Легион-моторс не заменили антифриз, а так как я разбавлял водой, то в -30 там всё замерзло. Короче опять попал на ремонт. И снова заменил антифриз. Разумеется это уже всё в другом сервисе делалось. Резюме: сервис разводит на бабки, особенно если ты выглядишь как чайник. То, что делают по счету, делают наверное и неплохо. Но вот есть подозрение, что чуть-чуть надламывают в другом месте, чтобы ты к ним вернулся снова. Запчасти лучше покупать свои. Они накручивают ценник в два раза.