Клуб Воздухоплаватели - Комментарий №2

Мой отзыв написан для того, чтоб люди решившие получить такую услугу, как полет на воздушном шаре, понимали, что не всё так просто. Обратились именно в Клуб Воздухоплаватели, потому что ранее летали с ними наши знакомые. Свой полет мы решили приурочить к знаменательной и важной для нас дате, поэтому мы решили заказать свой полет заранее (за полгода до планируемой даты, если быть точным). Оплачивается всё сразу, мы получили сертификат и ждали свой долгожданный полет. Но в день вылета нам позвонили и сказали, что из-за погодных условий вылет переносится. Это условие кстати обязательно оговаривается в договоре, но по факту вы не сможете понять подходят погодные условия или нет. Погода может быть замечательной, можно посмотреть прогноз, но вам позвонят и скажут, что погодные условия не для полета и ничего с этим уже не сделать ("пообщались" по этому поводу с неприятным менеджером Дмитренко Мстиславом, который почему-то по телефону находит в себе храбрость повышать голос на женщин). Предложили нам вместе летнего дня и конкретной даты, полететь в сентябре еще через 3 недели. И не факт полетели бы мы еще или нет, с этим менеджером мы никак не могли согласовать итоговую дату вылета. В итоге, после обращения к президенту клуба Гладкову Владимиру Владимировичу, вылет был назначен на ту дату, которая нам более или менее подходила. Ни о каком подарке на знаменательный день речи уже конечно быть не могло. Перед датой вылета шли дожди. Повезло, что в этот день 08.09.2013г. дождей не было, но было пасмурно и прохладно. Забирал нас автобус от м. Алтуфьево. Дорога до места еще одного сбора на трассе заняла примерно 1,5 часа. В том месте собирались те, кто приехал на своем авто, а также другие аэроклубы. Там мы простояли еще минут 40. Рядом была заправка, можно было купить хотя бы что-то перекусить. Из других условий, нам не повезло (туалет оказался на ремонте). Когда все собрались, поехали дальше в подмосковье, ехали еще около часа. По дороге пилот проверял метео условия и выбирал место для вылета. Так мы доехали до поля, туда же приехали все остальные аэроклубы (примерно шаров 10). Команды каждого аэростата начали заниматься выгрузкой и установкой оборудования. Все это проходило массово, бодро, постепенно по полю то там, то тут стали подниматься эти гигантские шары. Когда наш шар надулся, по команде мы туда "запрыгнули" и начался полет. Пилотом у нас был доброжелательный и общительный Титов Павел, который всё нам рассказывал и отвечал на наши вопросы. Ему отдельное спасибо за наше небольшое путешествие! Полет проходил ровно и спокойно. "Авиация не терпит резких движений", так нам сказал Павел. Описывать полет нет смысла, это просто надо попробовать и понять свои ощущения. Мне если честно хотелось управлять шаром самой и самое интересное для меня эта была посадка. Все шары приземлялись на одно поле. Приземлившись началась обратная процедура сбора оборудования. А далее посвящение в воздухоплаватели (описывать процедуру не буду, пусть будет приятным сюрпризом). Как мне показалось по тому, как уезжали машины, такая традиция есть только в Клубе Воздухоплаватели. Далее обратная дорога (примерно 2 часа), метро и в полночь мы дома, а завтра рабочие будни. Хотелось подвести итог всему вышеописанному: 1. Не планируйте конкретную дату с определенным событием, все может измениться. 2. Можно взять с собой что-то перекусить в дорогу, так как добираться далековато. 3. Если полет у Вас не зимой, то имеют место быть насекомые и кровососущие тоже! Можно взять с собой средство от этих паразитов.