Цезарь Сателлит ЗАО - Комментарий №20

Стоял у меня Цезарь на трёх машинах, эксплуатировал попеременно с 2002 по 2013?, снял охрану, а на последней (2008-2013) пришлось снять и проводку. Снял и вздохнул с облегчением. Постоянно звонки по поводу потери связи с машиной, сработал датчик уклона (после 4-х часов парковки на площадке с уклоном 3-5%), особенно любили позвонить ночью, часа так в 3-4. Странно, но никогда не беспокоил датчик удара (если есть такой), Пинай по колесу, толкай - эмоций 0. В общем не писал бы, но не выходит из памяти случай, когда машину заблокировали во время движения (не читалась метка), и это случилось прямо на ж/ ПЕРЕЕЗДЕ!!! в Перхушково. Хорошо, что была какая-то инерция, съехал с путей, откатился на метров десять к обочине и начал выяснять причины. Завели дистанционно, временно отключив метку. Надо заметить, что далеко не всегда Цезарь реагировал на сигналы тревоги от машин. Бывало часто, что пропускал. Часто не срабатывала тревожная кнопка. Приходилось самому звонить, напоминать о своём существовании: "Вы машину видете?" -"С машиной нет связи" -"Так, что вы мне по ночам с этим вопросом звоните, а днём не реагируете?" В общем отказался от "счастья", поставил другое оборудование без претензий на эксклюзивность. Вот уже третий год работает "как часы" и "кушать" не просит. А Церарь был прожорлив, ох как прожорлив... --- Да, стоит у меня ещё цезарь на охране квартиры. Посмотрел тарифы на сайте - стандарт стоит в обслуживании 690?/м-ц. А я плачу в три раза больше. Позвонил, снизьте тариф! А они - нужно поставить новое оборудование (30'000?). А чем моё (ранее установленное) не подходит? Такое же простейшее, с тем же функционалом. Ан нет! Для них оно не стыкуется. Сделал вывод - ребята делают бизнес на продаже оборудования. Ухожу, ухожу окончательно к МГТС, и за меньшие деньги.